乘车日期：2022.06.06(一) 乘坐车次：420次 乘坐区间：玉里→池上 乘坐车厢：45DR3042 列车编组：(花莲)45DR2904+40DR2952+45DR2903 45DR3041+40DR3090+45DR3042 40DR3020+40DR3080+40DR3019(台东) 列车吨数：380吨 牵引种别：DMU 记录最小单位：1秒 乘坐座位：4车26号 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。 「 」则为通过4车车灯或月台相对位置的时刻 玉 里 13:41:25到(晚1.5分) 13:42:40开(晚0.8分) 东 里 13:49:13 (晚0.8分) 东 竹 13:54:20 (晚0.8分) 富 里 13:59:33到(晚0.5分)/2B，2A:307 14:04:05开(准点) 池 上 14:11:43到(早0.2分) 14:14:30开(晚0.5分) 乘後心得：真的非常久没有在花东线搭到柴联 花东线还是要搭这个，感觉比较像在花东 一开始玉里站还不开放在这个当下刷卡，怕我搭错车 一再确认我是要搭420，才把卡机上的遮盖取下 大概从玉里上车要搭420的乘客太少了吧 上车後，有些意外竟然是包车，车厢里空无一人 直到快到池上时，才有个坐错节车厢的阿伯进来坐 运转部分，基本上也不像普太这麽冲，加速也相当柔和 反正开太快富里只会等更久，就乾脆慢慢开了 最後池上也顺利提早了几秒钟到站 --

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