作者jht (叹人生路兜兜转转)
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标题[记录] 2022.04.15 103次 彰 化→潮 州
时间Sun Apr 17 00:08:09 2022
乘车日期：2022.04.15
乘坐车次：103次 海线自强号
乘坐区间：彰 化→潮 州
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1001
後连机 ：E1023
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：PP本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒) ：5秒
准误点计算方式(0.3分或1分) ：5秒
慢行 ：
二水 3股 k247+400km~k247+700km 限速: 25km/hr
民雄 ~ 嘉义 东西线 k288+300km~k288+600km 限速: 40km/hr
民雄 ~ 嘉义 东正线 k294+620km~k296+ 90km 限速: 40km/hr
嘉义 3股 k296+ 50km~k296+100km 限速: 65km/hr
嘉义 ~ 南靖 西正线 k298+266km~k298+566km 限速: 60km/hr
南靖 东正线 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 西正线 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr
新营 ~林凤营 东正线 k324+230km~k324+630km 限速: 40km/hr
永康 ~ 台南 东西线 k357+000km~k357+210km 限速: 65km/hr
台南 ~ 保安 东正线 k360+600km~k360+900km 限速: 65km/hr
路竹 ~ 冈山 东正线 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
记录方式：
到 开
彰 化 09:24.15 (晚 9分15秒)
花 坛 29 (晚 8分30秒)
大 村 31.30 (晚 8分30秒)
员 林 09:34 (晚 8分) 09:34.55 (晚 7分55秒)
永 靖 37.30 (晚 7分30秒)
社 头 39.30 (晚 7分30秒)
田 中 42 (晚 7分30秒)
二 水 44.55 (晚 7分25秒)
2123双单
林 内 49.10 (晚 7分10秒)
石 榴 51.30 (晚 7分)
斗 六 09:54.45 (晚 6分45秒) 09:55.50 (晚 5分50秒)
斗 南 10:00.30 (晚 5分)
石 龟 2.35 (晚 5分 5秒)
大 林 4.55 (晚 4分55秒)
民 雄 7.45 (晚 4分45秒)
嘉 北 12.40 (晚 6分10秒)
嘉 义 10:16.15 (晚 7分15秒) 10:17.35 (晚 6分35秒)
水 上 21.45 (晚 6分15秒)
南 靖 23.10 (晚 6分10秒)
後 壁 26.10 (晚 6分10秒)
新 营 10:30.40 (晚 5分40秒) 10:31.30 (晚 5分30秒) 3167待避
柳 营 34.10 (晚 4分40秒)
林凤营 37 (晚 4分30秒)
隆 田 39.45 (晚 4分15秒)
拔 林 40.55 (晚 3分55秒)
善 化 43.25 (晚 3分55秒)
南 科 44.55 (晚 3分55秒)
新 市 47.15 (晚 3分45秒)
永 康 49.45 (晚 3分45秒)
大 桥 51.45 (晚 3分15秒)
台 南 10:54.25 (晚 3分25秒) 10:57.05 (晚 3分 5秒)
保 安 11:02.45 (晚 2分45秒)
仁 德 3.35 (晚 2分35秒)
中 洲 4.50 (晚 2分20秒)
大 湖 6.30 (晚 2分30秒)
路 竹 8.15 (晚 2分15秒)
冈 山 12.15 (晚 2分15秒) 3161待避
桥 头 14.05 (晚 1分35秒)
楠 梓 16.25 (晚 1分25秒)
机外
新左营 11:21 (晚 2分) 11:22 (晚 2分)
左 营 23.55 (晚 1分55秒)
内 惟 24.35 (晚 1分 5秒)
美术馆 25.35 (晚 1分 5秒)
鼓 山 26.20 (晚50秒)
三块厝 27.45 (晚45秒)
高 雄 11:29.15 (晚15秒) 11:31.15 (晚15秒)
民 族 33 (准点)
科工馆 34.05 (晚 5秒)
正 义 35.45 (晚45秒)
凤 山 11:37.40 (晚40秒) 11:39.25 (晚25秒)
後 庄 42.55 (晚25秒)
九曲堂 11:48.05 (晚 1分 5秒) 11:57.30 (晚 4分30秒) 待避111
六块厝 12:01.50 (晚 4分20秒)
屏 东 12:04.35 (晚 4分35秒) 12:05.50 (晚 3分50秒)
归 来 8.10 (晚 3分10秒)
麟 洛 9.15 (晚 2分45秒)
西 势 11.15 (晚 3分15秒)
竹 田 15.45 (晚 5分15秒)
潮 州 12:19.20 (晚 4分20秒)
乘後心得：
战犯 111...
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乘务员守则: 乘误员手则:
一.绝对遵守号志 一.绝不遵守号志
二.绝不超速行车 二.绝对超速行车
三.励行呼唤应答 三.根绝呼唤应答
四.根绝责任事故 四.推卸责任事故
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1F：推 Johnnyyang : 大家都猜错了，居然是103XD 04/17 08:33
2F：推 JRhokkaido : 原来是103 04/17 10:00
3F：推 t7101271328 : 111.127纵南慢行太多很难追回来 到台南大多晚5分了 04/17 21:57
4F：推 TainanLai : 111、127看司机如何开吧，到台南一定会慢分，如果 04/17 22:47
5F：→ TainanLai : 晚5分内通常到屏东几乎都可以准点 04/17 22:47
6F：推 journey1214 : 111、127不是放松4分了吗？有慢行应该也不至於常态 04/18 01:37
7F：→ journey1214 : 误点 04/18 01:37
8F：推 Johnnyyang : 111台南晚6屏东都有机会准点 04/18 07:15
9F：推 r12899987 : 话说jht大师锅有开过3000吗 04/18 14:42
10F：推 t7101271328 : 我常台北台南跑 很少搭到以南的 所以就只记到台南的 04/18 22:46
11F：→ t7101271328 : 反倒136到板桥大约都是晚2-4分 04/18 22:47
12F：推 agh386690 : 中坜那个慢行取消之後136误点就比较没那麽夸张了 04/19 05:58
13F：→ Johnnyyang : 136北部几乎都是因为被2214雷 04/19 10:44
14F：推 zx246800tw : 111、127纵南放松4分没有想到慢行这麽多吧？！ 04/19 23:26
15F：→ zx246800tw : 而且原本的83分对-10的摇摇车来说根本很难跑到 04/19 23:26