乘车日期：2022.01.20 乘坐车次：271次 乘坐区间：松 山→彰 化 乘坐车厢：3车 列车编组：TEMU2033+2034 列车吨数：330吨 牵引种别：TEMU速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：3车16号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：1分 记录方式： 「到」指列车完全停止。 「开」指列车开始移动，若该站未停靠则为通过月台站房或月台中央处的时间。 到 开 松 山 12:37:36（晚2分） 台 北 12:43:48 12:46:29（晚1分） X 426次EMU3030、8770次EMU3060 X 普悠玛 万 华 12:49:31 X 2154次（车型不确定） 板 桥 12:53:20 12:54:37（晚1分） X 114次 PP、228次 普悠玛 追越1181次 EMU700 浮 洲 12:56:35 树 林 12:58:35 X 1182次 EMU900 南树林 13:00:00 山 佳 13:01:13 X 1188次 EMU700 莺 歌 13:04:01 追越R21本务货列 桃 园 13:11:03 13:12:36（晚3分） X 2164次 EMU800 内 坜 13:16:28 中 坜 13:19:35 13:20:37（晚2分） X 116次 PP、506次 莒光 埔 心 13:24:27 X 1192次 EMU900 杨 梅 13:26:21 追越1177次EMU800 X 1198次 EMU500 富 冈 13:29:37 新 富 13:30:22 北 湖 13:31:08 X EMU500 湖 口 13:32:17 X 2174次 EMU800 新 丰 13:35:18 竹 北 13:38:10 追越2193次 EMU700 北新竹 13:40:25 新 竹 13:42:20 13:43:34（晚1分）（2A） X 118次 PP 三姓桥 13:47:36 X 1208次 EMU900 香 山 13:49:10 崎 顶 13:52:14 竹 南 13:55:21 X 2184次 EMU800 造 桥 13:58:07 丰 富 14:00:54 X 1218次 EMU901 苗 栗 14:03:51 14:04:58（准点） 南 势 14:09:35 铜 锣 14:11:32 X 172次 PP 三 义 14:15:10 X 2194次（车型不确定） 泰 安 14:20:19 后 里 14:21:34 站内停靠3237次 EMU500 丰 原 14:25:28 14:26:42（准点） 栗 林 14:28:25 X 3168次 EMU800 潭 子 14:29:37 头家厝 14:30:30 松 竹 14:31:19 X 2617次 EMU500 太 原 14:32:08 精 武 14:32:55 台 中 14:34:44 14:37:37（准点）（1B） 追越2614次 EMU500（1A） X 2204 次 EMU735+736（2A） 五 权 14:39:14 大 庆 14:40:12 X 122次 PP 乌 日 14:41:42 新乌日 14:42:04 成 功 14:43:18 14:50:00～14:50:18临停 X 2016次 EMU881+882 彰 化 14:51:26（晚2分） 271次 终点 1：2183次 EMU829+830 2B：本车 乘後心得：这3天开了TRPASS搭车，第一趟先搭上271次，一开始在台北站还看到双3000并 排w这趟的司机开的不错，虽然一开始有点被挡，不过司机在桃竹间相当给力，到苗栗後 已追回准点。可惜最後过成功後疑似被挡，速度慢了下来，甚至还在机外临停，最後晚2 分抵达。 --

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