作者ELYC1x (112railotaku)
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标题[记录] 2021.12.18 332次 枋 寮→新左营
时间Sun Dec 26 21:44:15 2021
乘车日期:2021.12.18 星期六
乘坐车次:332次
车 种:自强
行驶日期:每日行驶
行驶区间:花莲→新左营
乘坐区间:枋寮→新左营(69.8公里)
乘坐车厢:40DR3050
列车编组:(顺行端)40DR3049→40DR3095→40DR3050=
40DR3043→40DR3092→40DR3044=
40DR3029→45DR3085→40DR3030(逆行端)
列车吨数:360吨
牵引种别:DMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点):7车2号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」为列车於办客(货)站完全停止;
「停」为列车行驶时,非办客(货)因素的停止状态;
「开」为列车开始移动;
「进」、「出」为列车进出指标性路线设施,如长隧道;
「 」为通过有人站7车灯箱、招呼站月台出入口或号志站机房的时间。
枋寮(1B) 22:11:20到 晚0.3分 1A:3348次(EMU564)
:12:33开 晚0.5分
东海 :16:54 晚1.0分
佳冬 :18:42 晚0.8分
林边 :21:26 晚0.5分 拐2股通过,行驶西正线至南州
镇安 :23:56 准 点
南州 :26:25 准 点
崁顶 :27:52 早0.3分
潮州 :31:30到 早0.5分
:34:13开 晚0.3分
竹田 :38:23 晚0.5分 进站前大加速
西势 :40:34 晚0.5分
麟洛 :42:02 晚0.5分
归来 :43:21 晚0.3分
屏东 :45:58到 准 点
:48:43开 晚0.8分
六块厝 :51:40 晚0.8分
九曲堂 :55:30到 晚0.5分
:56:11开 晚0.3分
後庄 23:00:11 晚0.3分
凤山 :03:12到 早0.8分
:06:20开 晚0.3分
正义 :08:34 晚0.5分
科工馆 :09:49 晚0.8分
民族 :10:28 晚0.5分
高雄 :11:59到 准 点
:14:20开 晚0.3分
三块厝 :16:12 早0.3分
鼓山 :17:37 早0.5分
美术馆 :18:28 早0.5分
内惟 :19:30 早0.5分
左营 :20:17 早0.8分
新左营(2A) :23:09到 早0.8分 332次 终点
乘後心得:
这班车改点後与238次合并,由普悠玛编组替驶,同时减停九曲堂站;考量到明年EMU3000
大量投入後DMU势必会减班、停用,就趁改点前来搭乘这趟南回线顺行的末班车。各站起
步加速偏慢,且竹田以前不明原因慢行,但站间高速带性能仍不错,两者互补,大致上按
表操课、维持准点。
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※ 编辑: ELYC1x (114.136.155.157 台湾), 12/29/2021 14:24:36