作者a9580385 (yee)
看板RailTimes
标题[增班] 台铁局111年元旦加班车(西干线)
时间Sat Nov 20 00:30:17 2021
[顺行]
普悠玛 5120次 高雄→台中 山线 111年01月02日行驶
高 雄 台 南 嘉 义 员 林 彰 化 台 中
18:05 18:36 19:13 19:54 20:07 20:20
自强号 5130次 彰化→七堵 海线 111年01月01、02日(共2天)行驶 PP
彰 化 沙 鹿 清 水 大 甲 苑 里 通 霄 後 龙 竹 南 新 竹 中 坜
14:35 14:57 15:03 15:15 15:26 15:34 15:51 16:05 16:21 16:50
桃 园 板 桥 台 北(到/开) 松 山 汐 止 七 堵
17:01 17:24 17:34／17:37 17:49 18:00 18:11
自强号 5148次 彰化→七堵 山线 110年12月30日行驶 PP
彰 化 台 中(到/开) 丰 原 新 竹 中 坜 桃 园 板 桥 台 北(到/开) 松 山
20:25 20:42／20:45 20:57 21:45 22:13 22:24 22:46 22:55／22:58 23:06
七 堵
23:25
区间快 5420次 高雄→七堵 山线 110年12/31、111年01/01(共2天)行驶 EMU900
高 雄 新左营 台 南 新 营 嘉 义 斗 六 员 林 彰 化 新乌日 台 中(到/开)
13:17 13:29 13:59 14:23 14:41 15:04 15:31 15:48 15:59 16:07／16:10
丰 原 苗 栗 竹 南 新 竹 竹 北 中 坜 桃 园 树 林 板 桥 台 北(到/开)
16:22 16:49 17:06 17:25 17:32 17:57 18:08 18:23 18:30 18:39／18:43
松 山 南 港 汐 止 七 堵
18:51 18:55 19:02 19:11
[逆行]
普悠玛 5131次 台中→高雄 山线 111年01月02日行驶
台 中 彰 化 员 林 嘉 义 台 南 高 雄
20:35 20:53 21:05 21:48 22:29 22:59
自强号 5109次 七堵→彰化 海线 111年01月01、02日(共2天)行驶 PP
七 堵 汐 止 松 山 台 北(到/开) 板 桥 桃 园 中 坜 新 竹 竹 南 後 龙
08:06 08:19 08:31 08:38／08:41 08:51 09:15 09:27 09:58 10:14 10:27
通 霄 苑 里 大 甲 清 水 沙 鹿 彰 化
10:45 10:52 11:05 11:18 11:27 11:45
自强号 5133次 七堵→彰化 山线 110年12月30日行驶 PP
七 堵 松 山 台 北(到/开) 板 桥 桃 园 中 坜 新 竹 丰 原 台 中(到/开)
16:08 16:28 16:35／16:40 16:51 17:12 17:23 17:52 18:43 18:53／18:55
彰 化
19:13
区间快 5403次 七堵→高雄 山线 110年12/31、111年01/01(共2天)行驶 EMU900
七 堵 汐 止 南 港 松 山 台 北(到/开) 板 桥 树 林 桃 园 中 坜 竹 北
07:03 07:13 07:20 07:26 07:33／07:37 07:46 07:52 08:09 08:19 08:51
新 竹 竹 南 苗 栗 丰 原 台 中(到/开) 新乌日 彰 化 员 林 斗 六 嘉 义
09:00 09:16 09:28 09:55 10:05／10:08 10:15 10:25 10:37 11:01 11:22
新 营 台 南 新左营 高 雄
11:37 12:04 12:30 12:40
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.241.145.138 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1637339419.A.E0D.html
1F：推 handsome8888: 居然有普悠玛耶11/20 02:22
2F：推 jgfreedom : 那应该是422的编组吧!12/30到新左营後就跑南回加班11/20 03:04
3F：→ jgfreedom : 车，111/1/2改跑西线高雄=台中加班车11/20 03:04
4F：推 jgfreedom : 员林变成台中－高雄间仅次彰嘉南高的首选，而丰原也11/20 03:08
5F：→ jgfreedom : 是台北－台中间加强运输的对象。其实这样安排都满符11/20 03:09
6F：→ jgfreedom : 合车站实绩表现。确实如果是南、北半环跨线车，是该11/20 03:10
7F：→ jgfreedom : 加强运输的部分。这次七堵=彰化山线加班自强其实都11/20 03:11
8F：→ jgfreedom : 可以延伸花莲，这绝对是北半环跨线最佳停站，也刚好 11/20 03:14
9F：→ jgfreedom : 这两班没停汐止，不像海线那对就直接停了。 11/20 03:17
10F：推 handsome8888: 停汐止很正常啊 11/20 03:33
11F：→ ELYC1x : 5403好像是套以前5105(PP)的点 11/20 05:44
12F：推 Johnnyyang : 推这波 11/20 10:00
13F：→ jgfreedom : 就因为纯西线自强停汐止是常态，没停才有想像空间 11/20 10:17
14F：→ jgfreedom : 而且5133的时段，让我想起以前的1066太鲁阁~ 11/20 10:18
15F：推 neoyha : 5120、5131的停靠站再加新左营是未来3000型在南部 11/20 13:18
16F：→ neoyha : 的停靠模式 11/20 13:18
17F：推 t7101271328 : 有员林没斗六 不太正常XD 而且排点真的很松 11/20 14:37
18F：推 Johnnyyang : 加班车本来就几乎都是被挡点啊XD 11/20 15:11
19F：推 changtted : 员林运量比斗六高啊 11/20 16:03
20F：推 andy810625 : 以前定番的早班海线复兴/莒光这次都没了... 11/20 16:07
21F：→ d2241400 : 莒光都爆的差不多还莒光，自动门都减挂了，手动门 11/20 16:27
22F：→ d2241400 : 西部的班次更少 11/20 16:27
23F：推 neoyha : 听说斗六的营收不到员林的一半，而且还快输给汐科了 11/20 16:39
24F：→ neoyha : ，未来加班车和3000型可能都不会停，900型这次有停 11/20 16:39
25F：→ neoyha : 满意外的 11/20 16:39
26F：→ neoyha : 我看自动门莒光还是8辆并没有减挂，应该还够开加班 11/20 16:43
27F：→ neoyha : 车 11/20 16:43
28F：推 agh386690 : 以後海线的人可能都要坐到竹南/彰化换车了 11/20 18:07
29F：推 agh386690 : 区间快停斗六很正常吧 11/20 18:11
30F：→ JRhokkaido : 但是没新营？ 11/20 18:49
31F：→ JRhokkaido : 我指5120/5131 11/20 18:49
32F：→ d2241400 : 减挂是预计改点後，除非有改 11/20 20:15
33F：推 chrissonic : 区间快使用EMU900型行驶台北至高雄，则是取代复兴号 11/20 20:37
34F：→ chrissonic : 只是若使用「电子票证」搭乘区间快的台北至高雄间者 11/20 20:39
35F：→ chrissonic : 费用搞不好会是「二选一」。分别为488元，或是776元 11/20 20:41
36F：→ chrissonic : 因为行车时间跟(一般)自强号几乎不分上下。 11/20 20:42
37F：→ rs7135 : 高雄折返占用股道半个多小时… 11/20 21:15
38F：推 handsome8888: 不过这次的5420提前在128前发车但中途反而被128超 11/20 22:01
39F：→ handsome8888: 车，对比以前一路走128後面完全没待避，实属可惜 11/20 22:01
40F：→ Mrturtle : 107年元旦加班的5436潮州在128前6分钟发车，到员林 11/20 23:17
41F：→ Mrturtle : 才被追到，看我当时的纪实就能发现还一路提早到 11/20 23:18
42F：推 williechen : Emu300！竟然不是复兴 说到emu300 真心希望159 140 11/22 19:13
43F：→ williechen : 可以再多开一天礼拜六 103太早 109又直达 周末海线 11/22 19:13
44F：→ williechen : 多一班自强其实很ok 反正假日坐的满… 11/22 19:13
45F：→ neoyha : EMU300故障率高，说不定到时候会改PP，就跟红斑马一 11/22 19:57
46F：→ neoyha : 样常常改PP替驶 11/22 19:57
47F：嘘 ttjbus010061: 256还卡在和平？ 11/23 02:06
48F：→ ttjbus010061: 回错篇==明天补推 11/23 02:07
49F：推 ttjbus010061: 推回来 11/23 13:36
50F：推 ttnakafzcm : EMU300应该又没惹QQ 11/24 11:34
配合业务需要，5109/5130调整为PP编组行驶。
※ 编辑: a9580385 (1.200.162.218 台湾), 11/24/2021 16:48:10
51F：推 teiai : 5403/5420 行驶日是31号和1号，没有2号 12/02 19:43
※ 编辑: a9580385 (114.24.0.183 台湾), 01/01/2022 23:24:36