作者jht (叹人生路兜兜转转)
看板RailTimes
标题[记录] 2021.11.02 511次 嘉 义→新左营
时间Wed Nov 3 01:35:13 2021
乘车日期:2021.11.02
乘坐车次:511次 海线莒光号
乘坐区间:嘉 义→新左营
乘坐车厢:电力机车
列车编组:没抄
列车吨数:8C/290T
本务机 :E232
牵引种别:E客甲B 速限:100km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点):电力机车後端本务侧
记录最小单位(01秒或15秒) :5秒
准误点计算方式(0.3分或1分) :5秒
慢行 :
嘉义 ~ 南靖 西正线 k297+966km~k298+266km 限速: 60km/hr
南靖 东正线 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 西正线 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr
新营 ~林凤营 东正线 k324+230km~k324+630km 限速: 40km/hr
永康 ~ 台南 东正线 k357+000km~k357+210km 限速: 60km/hr
台南 ~ 保安 东正线 k360+600km~k360+900km 限速: 65km/hr
路竹 东正线 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
记录方式:
到 开
嘉 义 14:16.10 (晚14分10秒)
水 上 21.15 (晚13分45秒)
南 靖 22.50 (晚13分20秒)
後 壁 26.40 (晚13分10秒)
新 营 14:32.15 (晚12分45秒) 14:33.40 (晚12分40秒)
柳 营 36.55 (晚12分25秒)
林凤营 40.45 (晚13分15秒)
●机外交会3198
隆 田 14:46 (晚14分) 14:46.45 (晚13分45秒)
拔 林 49.15 (晚13分45秒)
善 化 14:53.10 (晚13分40秒) 14:54.15 (晚13分15秒)
南 科 57.05 (晚13分 5秒)
新 市 15:00 (晚13分)
永 康 3.10 (晚13分10秒)
●
大 桥 6 (晚13分)
●机外
台 南 15:11.25 (晚15分25秒) 15:14.25 (晚16分25秒) 交会3744
保 安 21.05 (晚16分35秒)
仁 德 22 (晚16分30秒)
中 洲 23.30 (晚16分)
大 湖 25.30 (晚16分)
路 竹 27.25 (晚15分55秒)
●
冈 山 15:34.15 (晚16分45秒) 15:37 (晚18分)
桥 头 41.35 (晚19分 5秒)
●
●
楠 梓 15:46.35 (晚20分 5秒) 15:47.50 (晚19分50秒)
●
新左营 15:53.55 (晚20分)
新左营 15:56.45 (晚17分45秒) 511B次客回
左 营 59.25 (晚17分55秒)
内 惟 16:00.15 (晚17分45秒)
●
美术馆 2.20 (晚18分20秒)
●
鼓 山 8.05 (晚23分 5秒)
●
三块厝 9.35 (晚23分 5秒)
●
高 雄 11.10 (晚23分10秒)
●
民 族 13.55 (晚23分55秒)
●
科工馆 15.30 (晚24分30秒)
●
正 义 17.45 (晚25分15秒)
●
凤 山 16:20.05 16:29.05 (晚34分 5秒) 待避317
●
後 庄 33.45 (晚35分45秒)
●感应子故障
九曲堂 40.30 (晚39分30秒)
●
六块厝 44.55 (晚39分55秒)
●机外
屏 东 49.25 (晚41分55秒)
●
归 来 52.25 (晚41分25秒)
麟 洛 53.50 (晚40分50秒)
西 势 55.35 (晚40分 5秒)
竹 田 58.05 (晚39分 5秒)
潮 州 17:03 (晚39分)
乘後心得:
前一班司机不知怎麽开的 开成误点14分.(疑似是学习司机员开的)
隆田机外交会 台南塞车 冈山多待避121 後面就很难赶了...
--
乘务员守则: 乘误员手则:
一.绝对遵守号志 一.绝不遵守号志
二.绝不超速行车 二.绝对超速行车
三.励行呼唤应答 三.根绝呼唤应答
四.根绝责任事故 四.推卸责任事故
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.77.249.148 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1635874515.A.CFD.html
※ 编辑: jht (42.77.249.148 台湾), 11/03/2021 01:36:18
※ 编辑: jht (42.77.249.148 台湾), 11/03/2021 01:36:40
1F:推 Mrturtle : 最近几个月不知为何,511次很容易在海线误点,晚两 11/03 14:28
2F:→ Mrturtle : 位数到彰化 11/03 14:28
3F:推 Believenwin : 美术馆到鼓山开了5分45秒... 11/04 10:26
4F:推 Johnnyyang : 可能有吃到险阻吧?快到出发号志机前才转注意 11/04 17:44
5F:推 garyjcw : 没看心得还以为只是冈山停久一点而已,原来有待避 11/04 20:57
6F:→ garyjcw : 121喔 11/04 20:57
7F:→ garyjcw : 不用3分钟的待避以为只限普太,居然PP也行! 11/04 20:58
8F:推 Metro123Star: 冈山待避也只停了2分45秒 平常排点排5分钟干嘛 11/04 23:25
9F:→ Metro123Star: 地下段一路吃黄灯 这闭塞是有多烂 11/04 23:26
10F:推 Johnnyyang : 台铁的闭塞就真的很鸟XD地下段一堆通勤站还是一样将 11/05 00:22
11F:→ Johnnyyang : 近1.5公里一支 11/05 00:22
12F:推 barry1126 : 冈山是误点严重,算是临时待避,不太能以平常五分 11/05 00:43
13F:→ barry1126 : 钟的状况去说~ 11/05 00:43
14F:推 strathclyde : 511常常莫名其妙海线延误,连带影响510 11/05 16:20
15F:→ andy810625 : 该说还好511新左营以南改回送吗... 11/05 23:27
16F:→ d2241400 : 货列有在跑当然不能太近,不然重量可能是两列车辆 11/06 10:49
17F:→ d2241400 : 的重量怎停车,拜托自己想一下 11/06 10:49
18F:→ Metro123Star: 那是货列要改性能 而且货列大部分都限速60了 11/07 02:47
19F:→ Metro123Star: 同样是货运路线的品鹤线容量也没有那麽夸张低 11/07 02:47
20F:→ Metro123Star: 货列密度甚至比台铁还高一点吧 11/07 02:47
21F:→ d2241400 : 列车没更新要怎调整 11/07 08:35
22F:→ ELYC1x : 台铁货列的轫机较老旧,不然为何要订如此低的60kph 11/07 08:45
23F:→ ELYC1x : 限速 11/07 08:45
24F:→ dierac1000 : 货车空重轫力落差满大的,空车很强 11/08 13:12
25F:→ dierac1000 : 重车煞到减压1.4公斤了不起1.388km/h/s减速率 11/08 13:12