乘车日期：2021.08.14 乘坐车次：221次自强号 乘坐区间：罗东→松山 乘坐车厢：40DR2865 列车编组：3组DR2800型柴联车 列车吨数：3*(40*3)=360吨 牵引种别：DMU 乘坐座位：2车37号(山侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过逆行端8(10)辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以2车号码牌(灯)为记录点。 罗 东 13:13:21到(早0.8分)(1 ) 13:16:21开(晚0.3分) 中 里 13:18:51 (晚0.3分) 二 结 13:19:44 (晚0.3分) 被4177次挡到宜兰 宜 兰 13:25:01到(晚1.0分)(1 ) 13:26:21开(晚0.3分) 四 城 13:30:19 (晚0.3分) 慢行1 礁 溪 13:33:36 (晚0.5分) 4177次停1A月台待避，慢行2 顶 埔 13:36:03 (晚0.5分) 头 城 13:37:28 (晚0.5分) 外 澳 13:39:27 (准 点) 龟 山 13:41:51 (早0.3分) 施工慢行时速80公里 大 溪 13:44:51 (早0.3分) 大 里 13:47:46 (早0.3分) 石 城 13:49:29 (早0.5分) 慢行3 福 隆 13:53:27 (准 点) 慢行4 贡 寮 13:56:27 (晚0.5分) 双 溪 14:00:17 (晚0.3分) 牡 丹 14:03:36 (早0.5分) 三貂岭 14:07:34 (早0.5分) 猴 硐 14:10:21 (早0.8分) 4173次停第2月台待避，慢行5 瑞 芳 14:14:27 (早0.5分) 四脚亭 14:18:00 (早1.5分) 暖 暖 14:19:58 (早1.5分) 八 堵 14:21:31 (早1.5分) 七 堵 14:24:03 (早1.0分) 百 福 14:26:29 (早1.0分) 五 堵 14:29:05 (早1.0分) 开始一路被1201次挡 汐 止 14:30:42 (早0.8分) 汐 科 14:32:27 (早0.5分) 南 港 14:37:33 (晚0.5分) 松 山 14:41:17到(晚0.3分)(1B) 14:43:27开(晚0.5分) 慢行路段： 1.礁溪＝四城间东、西正线/K65+320~780/110.02.17 24:00~110.12.30 04:00/ 时速65公里 2.头城＝礁溪间西正线/K59+930~K60+030/110.05.25 04:00~110.07.01 04:00/ 时速100公里 3.福隆＝大里间西正线/K32+750~850/110.05.11 04:00~110.12.31 24:00/ 时速45公里 4.贡寮＝福隆间西正线/K29+250~550/110.05.27 04:00~110.12.30 04:00/ 时速65公里 5.瑞芳＝猴硐间西正线/K12+150~350/自110.02.22 12:00时起/时速60公里 乘後心得： 221次前面有219次，後面有417次，所以乘车状况似乎不太好， 早知道应该用电子票证搭乘就好。而这天司机在沿途多处慢行下， 还是有出现提早的情况。如果不是一路被1201次挡，应该可以再少开几分钟吧。 --

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