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乘车日期:2014.09.02(二) 乘坐车次:174次 乘坐区间:中 坜→七 堵 乘坐车厢:PPD2518 列车编组:(逆行端)E1007+PPC1404(103.03全)+PPT1192(103.04全) +PPH1301(103.04全)+PPT1009(103.06全) +PPT1135+PPT1028+PPC1408+PPH1304(103.07全) +PPT1019+PPT1063+PPT1029+PPD2518+E1004(顺行端) 列车吨数:60*2+35*11+40*1=545吨 本务机:E1004 牵引种别:PP速 乘坐座位(无座位请写站立地点):12车山侧车门与海侧车门 记录最小单位(01秒或15秒):01秒 准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分 秒数00~07秒算.0分 08~22秒算.3分 23~37秒算.5分 38-52秒算.8分 53~59秒算下一分的.0分 记录方式:电子表 已与117对过时「到」为列车完全停止「开」为列车开始移动 「通」为通过站房时间 中 坜 18:12:00开(晚64.0分) 内 坜 18:16:05通(晚64.0分) 桃 园 18:22:48到(晚65.8分) 18:25:41开(晚66.8分) 18:31:37交2357次区间车(EMU700) 莺 歌 18:33:23通(晚66.5分) 超越1262次区间车(809+810) 18:34:29交139次自强号(PP) 山 佳 18.39.17停(晚68.5分)停1A 2A为514次莒光号(E220) 2B为4027次区间快(821+822) 18:59:59 (晚89.5分) 514次莒光号开车 交会141次自强号(PP) 19:05:30 (晚95.0分) 交525次莒光号(E238) 被126次自强号超越(EMU300*3) 19:11:00开(晚100.5分) 19:13:25交177次自强号(PP) 19:16:34交1233次区间车(EMU700) 19:18:18交1241次区间车(EMU800) 树 林 19:18:50通(晚104.8分) 超越246次自强号(DR2800*3) 交会425次普悠玛号 浮 洲 19:21:38通(晚105.3分) 交会4191次区间车(EMU500*1) 19:22:21交145次自强号(PP) 板 桥 19:24:35到(晚105.5分) 交147次自强号(PP) 19:26:23开(晚105.5分) 万 华 19:30:52通(晚104.8分) 交651次莒光号(E215) 19:33:00交229次普悠玛号 台 北 19:34:54到(晚105.0分) 交181次自强号(PP) 19:37:40开(晚103.8分) 19:38:33交1243次区间车(EMU700) 19:41:08交1247次区间车(EMU700) 松 山 19:45:24到(晚104.5分) 交1263次区间车(EMU700) 19:46:45开(晚104.8分) 19:47:52交1253次区间车(EMU600*2) 南 港 19:49:41通(晚104.8分) 19:50:27交1251次区间车(EMU700) 汐 科 19:53:03通(晚104.5分) 19:54:04交1次观光列车 汐 止 19:55:53通(晚106.0分) 19:57:24交527次莒光号 五 堵 19:58:22通(晚106.8分) 19:59:53交1257次区间车(EMU700) 百 福 20:01:16通(晚106.3分) 交4193次区间车(504+501) 20:02:48超越514次莒光号(E220) 20:04:20交71次莒光号团体列车 七 堵 20:06:55到(晚106.0分) 交283次太鲁阁号 4197次区间车(503+510) 慢行路段: 乘後心得:最後一次收假坐的列车,在中坜看到电车线断落,但是目的地只有火 车能到,故还是上车了,当时中坜停了174次与1264次,174次在中坜 停了至少32分才开车,到山佳因为满线,又停了32分,之後慢慢开到 七堵,再转4211到百福(列车开车顺序:283→4197→427→285→4211) 出站後收假完成,好险没有逾假。(附:西线区间车车次不确定,除了 2357与1263外) -- 东线自强2013.09.25改点後旧车次剩余状况: 2002 1064 1062 2004 1052 1070 1094 1054 1186 2006 1059 1058 2046 1060 1188 1080 1096 1068 1074 1087 1045 1089 逆行剩22个 2095 1051 1091 1079 2003 1061 1053 2035 2005 2039 1181 1055 2007 1063 1075 1095 1057 1081 1065 1187 2031 1000 1014 1086 1082 顺行剩25个 车次消失:1076 2010 1078 1083 1066 1085 2008 逆7 1077 1067 1073 顺3 --



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1F:推 jcwgary: 待避126次是啥鸟调度 人家要到苏澳的凭什麽要让只到基隆 09/05 14:43
2F:→ jcwgary: 的车 简直比扯铃还扯...... 09/05 14:44







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