作者andy810625 (疯子凯)
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标题[运用] 103/01/10起新机区间车运用表部份变更
时间Fri Jan 10 12:20:31 2014
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自103年01月10日起，新竹机务段电联车运用表部分变更
编号：EMU403、EMU405～406、EMU409～412 共 ７组 ２８辆
ＥＭＵ５４２～ＥＭＵ５４７ 共 ６组 ２４辆
ＥＭＵ６０１～ＥＭＵ６０９ 共 ９组 ３６辆
ＥＭＵ７０１～ＥＭＵ７４０ 共２０组１６０辆
EMU801+802、
EMU805～808 共 ３组 ２４辆
注：(1) EMU401、EMU402、EMU404、EMU407、EMU408 组停用。
(2)
103年01月10起，E12AB运用变更为EMU800型。
(3) 因全线部份车站月台高度不足， EMU800 型仅能行驶於指定於
EMU800 型编组运用之班次，不得行驶於非 EMU800 型编组运
用之班次。
(4) 基隆=新竹间EMU800型办客禁止停靠路线：
万华站第2股、板桥站第4股、山佳站第3股(皆为2A月台股道)。
使用率
每日出车数：ＥＭＵ ４００ 型： ５组 ２０辆 ７１％
ＥＭＵ500、600型：１０组 ４０辆 ６７％
ＥＭＵ ７００ 型：１６组１２８辆 (平日) ８０％
１５组１２０辆 (假日) ７５％
ＥＭＵ ８００ 型： ３组 ２４辆 (平日) １００％
２组 １６辆 (假日) ６６％
注：符号为>>>>者，代表该符号之後的班次於次日运行。
符号为 ◎ 者，代表该班次为该运用最初开始之班次。
符号为 ┤ 者，代表该班次为该运用最後结束之班次。
改Ｅ12AB： 【 EMU800 型一组 8 辆 X 2 编 】 (1150.2)
◎→(1248)→(1251)→(1318)→(1317)>>>>(1122)→(1133)─┐
┌──────────────────────────┘
└→(1192)→(1201)→(1262)→(1271)→(1334)>>>>┐
┌──────────────────────┘
└→(回1123A)→(1123)─┤
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◆ From: 140.113.252.2
※ 编辑: andy810625 来自: 140.113.252.2 (01/10 12:39)
1F：→ hicker:看到第4点注解 想问一下 像是板桥站在连续进站状况下 01/10 22:50
2F：→ hicker:就是同一月台两边股道轮流停 而在这种状况下 01/10 22:50
3F：→ hicker:若800的前一班车已停5股(2B月台) 则800只能站外停车等进站? 01/10 22:52
4F：推 luther0583:然後大概就要上新闻了 01/10 22:54
5F：推 Jiashiang:也可以进1月台吧 只是可能会影响到顺行列车 01/10 23:22
6F：→ Jiashiang:然後乘客要赶紧换月台..... 01/10 23:23
7F：推 tc1026:会这样设定禁止进路....会不会是月台境空不足? 01/11 22:33
8F：→ tc1026:(会刮伤车体)? 01/11 22:33
9F：→ dn890221:月台垫高(股道降低)尚未完工 01/11 22:36
10F：推 tc1026:了解 谢谢 相信这个禁止进路是暂时的 等完工就解除了 ^^ 01/11 23:00