乘车日期：2013.05.22 乘坐车次：502次莒光号 乘坐区间：员林→台中 乘坐车厢：40FP10037 列车编组：E206+4辆40吨客车+4辆35吨客车 列车吨数：96+40*4+35*4=396吨 本务机：E206 牵引种别：E客甲B 乘坐座位：8车12号(山侧靠走道) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻。 员 林 07:24:13到(早0.8分)(B ) 07:27:21开(晚0.3分) 大 村 07:31:01 (晚1.0分) 花 坛 07:33:57 (晚0.5分) 彰 化 07:39:21到(晚0.3分)(3A)2702次停3B月台待避 07:42:43开(晚0.8分) 成 功 07:49:05 (准 点) 新乌日 07:51:25到(准 点)(2A) 07:52:48开(晚0.3分) 乌 日 07:54:49 (晚0.8分) 大 庆 07:56:46 (晚0.8分) 台中机外开很慢 台 中 08:01:02到(晚1.0分)(1 ) 08:03:13开(晚0.3分) 乘後心得： 这天502次的司机除了在台中机外开很慢之外，大部分路段开得都还算正常， 台中机外偏慢原本以为是被2607次挡，不过感觉又不太像。 --

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