作者stutama (keroro)
看板RailTimes
标题[记录] 2013.05.02 175次 台 北→新 竹
时间Fri May 3 09:22:01 2013
乘车日期：2013.05.02
乘坐车次：175次
乘坐区间：台北→新竹
乘坐车厢：PPT10??
列车编组：E1001←11*1000+PPD25??←E10??
列车吨数：545吨
牵引种别：PP
乘坐座位：11车02号
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
「 」则为通过11车车灯或月台後端。
台 北 16:01:58到(晚7.0分)3B
16:04:47开(晚4.8分)
万 华 16:08:11 (晚4.3分)
板 桥 16:12:16到(晚3.8分)
16:13:35开(晚3.5分)
浮 洲 16:16:12 (晚3.8分)
树 林 16:18:34 (晚3.5分)施工慢行60KM/HR
山 佳 16:23:25 (晚5.0分)站前拐西正线
莺 歌 16:27:32 (晚5.5分)1A停货列，4177次1B待避，站後拐东正线
桃 园 16:35:32到(晚6.0分)桃园=莺歌间西正线严重路塞
16:37:11开(晚6.3分)
内 坜 16:41:35 (晚5.5分)
中 坜 16:44:55到(晚5.5分)
16:46:09开(晚5.3分)ATP*29秒
埔 心 16:50:28 (晚4.5分)
杨 梅 16:52:49 (晚4.3分)施工慢行80KM/HR，1221次待避
富 冈 16:56:58 (晚4.5分)
北 湖 16:58:41 (晚4.3分)
湖 口 17:00:10 (晚4.3分)
新 丰 17:03:34 (晚4.0分)
竹 北 17:06:53 (晚4.0分)
北新竹 17:09:40 (晚3.8分)
新 竹 17:11:20到(晚3.3分)
17:13:12开(晚3.3分)
乘後心得：
今天175次运势不佳，可能受花东线误点影响，175次到台北时已晚7分，
即便司机已经开得比平常快，却因为山佳=莺歌行驶西正线导致行车
时间大幅延长，最後到新竹还是晚了3分，不过看司机开得不错，应该
到丰原就可以准点甚至提早了。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.121.239