乘车日期：2013/03/23 乘坐车次：231次 乘坐区间：高雄=枋寮 乘坐车厢：DR3082 列车编组：(高雄端)DR3023-DR3082-DR3024-DR2903-DR2952-DR2904-DR3011-DR3076 -DR3012-DR3025-DR3083-DR3026(台东端) 牵引种别：DMU速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：11车44号(海侧靠道) 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 高 雄 10.41.00 开 (晚1.0分) 停靠5A月台 3148次停靠4B月台 凤 山 10.48.21 到 (晚0.8分) 交752次 10.49.36 开 (晚0.5分) 後 庄 10.53.54 通 (晚1.0分) 交3152次 九 曲 堂 10.56.42 通 (晚1.3分) 六 块 厝 10.59.58 通 (晚1.5分) 屏 东 11.02.13 到 (晚1.3分) 交304次(2A)、3154次(1A) 11.04.03 开 (晚2.0分) 归 来 11.07.36 通 (晚1.5分) 麟 洛 11.09.03 通 (晚1.5分) 西 势 11.10.40 通 (晚1.3分) 竹 田 11.12.56 通 (晚1.0分) 潮 州 11.17.10 到 (晚1.3分) 停靠1月台 11.18.35 开 (晚0.5分) 崁 顶 11.23.24 通 (晚0.5分) 南 州 11.25.03 通 (准 点) 交3518次、3513次待避 镇 安 11.27.25 通 (准 点) 林 边 11.29.45 通 (早0.3分) 佳 冬 11.32.24 通 (早1.0分) 东 海 11.34.30 通 (早1.0分) 枋 寮 11.37.37 到 (早1.5分) 停靠1B月台 乘後心得：今天搭乘231难得停靠第一月台，但听朋友说他搭时都停第一月台... 潮州站第二月台好像有在进行工程，另外潮州基地大致上的弧形已经渐渐出来 潮州开车後一路顺畅催到枋寮，早了许多到枋寮站，算是不错的表现 --

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