作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2013.03.16 174次 彰 化→新 竹
时间Tue Mar 19 21:20:26 2013
乘车日期：2013.03.16
乘坐车次：174次自强号
乘坐区间：彰化→新竹
乘坐车厢：35PPH1346
列车编组：2辆机车+40PPD2531+11辆其他35吨客车
列车吨数：60*2+40+35*11=545吨
牵引种别：PP
乘坐座位：8车16号(海侧靠走道)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以8车号码牌(灯)为记录点。
彰 化 15:11:41到(晚0.8分)(3B)
15:14:00开(晚1.0分)
成 功 15:20:03 (晚0.5分)
新乌日 15:21:25 (晚0.5分)
乌 日 15:21:56 (晚0.5分)
大 庆 15:23:27 (准 点)
台 中 15:26:25到(早0.5分)(1 )
15:29:28开(晚0.5分)
太 原 15:32:34 (准 点)
潭 子 15:35:03 (早0.5分)
丰 原 15:38:43到(早0.8分)(2A)
15:41:30开(晚0.5分)
后 里 15:46:15 (早0.8分)
泰 安 15:47:44 (早0.8分)
三 义 15:53:32 (早0.5分)
铜 锣 15:57:48 (早0.8分)
南 势 16:00:14 (早0.8分)
苗 栗 16:05:00到(早1.0分)(2A)
16:08:26开(晚0.5分)
丰 富 16:11:12 (晚0.3分)
造 桥 16:14:42 (晚0.3分)
竹 南 16:18:39到(早0.3分)(1B)
16:20:31开(晚0.5分)
崎 顶 16:24:09 (晚0.3分)
香 山 16:27:56 (准 点) 货列停1A月台待避
新 竹 16:33:44到(早0.3分)(1 )
16:36:48开(晚0.8分)
乘後心得：
这天174次的司机沿途开得还算不差，加上排点算松，所以有提早通过的情况。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 117.56.226.1