车次 13 51 104 15 53 17 31 108 33 35 37 41 55 43 区 基隆 基隆 苏澳 基隆 基隆 基隆 基隆 苏澳 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 基隆 间 高雄 台北 台北 高雄 台北 高雄 苗栗 台北 嘉义 苗栗 彰化 苗栗 台北 新竹 基隆 625 655 850 1000 1100 1245 1345 1525 1615 1715 1840 1935 八堵 634 704 822 859 1009 1109 1254 1318 1354 1534 1624 1724 1849 1944 36 06 30 909 10 11 56 23 56 36 26 26 51 46 七堵 641 711 835 914 1015 1116 1301 1328 1401 1541 1631 1731 1856 1951 五堵 651 721 845 924 1025 1126 1311 1338 1411 1551 1641 1741 1906 2001 汐止 656 726 850 929 1030 1131 1316 1343 1416 1556 1646 1746 1911 2006 南港 705 735 859 938 1039 1140 1325 1352 1426 1605 1655 1755 1920 2015 松山 713 743 906 946 1046 1148 1332 1400 1432 1613 1703 1803 1927 2023 台北 722 752 915 955 1055 1157 1341 1409 1441 1622 1712 1812 1936 2032 30 ---- --- 1005 ---- 1210 50 ---- 50 30 20 20 --- 40 车次 57 59 区 基隆 基隆 间 桃园 台北 基隆 2040 2230 八堵 2049 2239 50 41 七堵 2056 2246 五堵 2105 2256 汐止 2110 2301 南港 2119 2310 松山 2126 2317 台北 2135 2326 40 ---- -- 期待林口线的蜕变,以下为设站计画与目标: 桃园火车站、桃园高中站、民光东路站、健行路站、南祥路站、五福站、长兴路 站、货运园区站(果林站)、一期航厦站。一共9个站,计画路线17.4KM。 路线设计为全线台铁甲级标准,110KM/H,双线高架电气化! 车辆将全案以专案方式,购买附有放大行李区等设备的机场专用列车.且直达车用倾斜式列 车，台北机场35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格 --

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