乘车日期：2013.03.06 乘坐车次：512次莒光号 乘坐区间：新乌日→丰原 乘坐车厢：40FP10010 列车编组：E209+6辆40吨客车+2辆35吨客车 列车吨数：96+40*6+35*2=406吨 本务机：E209 牵引种别：E客甲B 乘坐座位：8车39号(海侧靠走道) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻。 新乌日 12:52:39到(晚0.3分)(2A) 12:54:11开(晚0.8分) 乌 日 12:55:35 (晚0.5分) 大 庆 12:57:30 (晚0.5分) 台 中 13:00:54到(准 点)(1 ) 13:03:15开(晚0.3分) 太 原 13:06:41 (早0.3分) 潭 子 13:10:00 (早1.0分) 丰 原 13:14:05到(早1.5分)(2A) 13:17:20开(晚0.3分) 乘後心得： 这天512次的司机沿途开得算是很不错，几乎都比排点还要快一些， 最後到丰原时是提早了1分多钟。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 117.56.226.1