作者cses87241 (Leo Huang)
看板RailTimes
标题[记录] 2012.04.03 52 次 枋 寮→高 雄
时间Tue Apr 10 21:26:06 2012
乘车日期：2012/04/03
乘坐车次：52次观光列车(附挂於2次)
乘坐区间：枋寮---高雄
乘坐车厢：FPK10543
列车编组：(高雄端)45PBK10505-35FPK10543-35FPK10521-35FPK10512-DC10501-
35BCK10609-35BCK10608(台东端)
本务机：R134
牵引种别：客甲A
乘坐座位(无座位请写站立地点)：8车48号(山侧靠道)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
慢行路段：
高雄＝凤山间西正线/K5+554~754/101.04.05 15:00~04.12 15:00/时速60公里/
铁工局南工处办理高雄计画CL311
枋 寮 15.19.22 到 (早3.5分) 停靠1A月台 交703次(1B)，3532次(2B)
15.26.31 开 (晚0.5分)
东 海 15.31.22 通 (晚0.3分)
佳 冬 15.33.22 通 (晚0.3分)
林 边 15.36.22 通 (准 点)
镇 安 15.39.17 通 (晚0.8分)
南 州 15.41.53 通 (晚0.5分)
崁 顶 15.43.30 通 (准 点)
潮 州 15.47.05 通 (准 点) 交3523次
竹 田 15.50.07 通 (晚0.5分)
西 势 15.52.34 通 (准 点)
麟 洛 15.54.16 通 (准 点)
归 来 15.55.46 通 (准 点)
屏 东 15.59.13 到 (早0.5分) 停靠第1月台 3188(2B)
16.02.25 开 (晚0.5分)
六 块 厝 16.06.08 通 (晚0.8分)
九 曲 堂 16.09.38 通 (晚0.8分) 交2527次
後 庄 16.12.33 通 (晚0.5分)
凤 山 16.15.52 通 (准 点) 交3173次 522(2B)待开
高 雄 16.24.53 到 (晚1.0分) 停靠1A月台 136次1B月台开车 307次2B月台进站
乘後心得：本次列车果然是观光列车，许多站都保持着准点的情况
另外在屏东停靠第一月台也是极为少见，这一次带朋友来体验一下果然是对的
一天内坐到5种不同车厢，也算是值回票价了。
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1F：推 fris0400:归来站通过时间错了喔 04/11 10:11
2F：→ cses87241:可以告知哪里有错吗...因为看不出来 04/11 12:29
3F：→ cses87241:因为只早了10几秒通过，所以我就乾脆写准点就好... 04/11 12:30
4F：推 Porcelain:"17".55.46 XDDDDD 04/11 12:46
5F：→ cses87241:我真的是昏头了... 04/11 12:48
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