作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2012.02.10 181次 台 中→员 林
时间Fri Feb 10 23:51:11 2012
乘车日期：2012.02.10
乘坐车次：181次自强号
乘坐区间：台中→员林
乘坐车厢：35PPT1159
列车编组：2辆机车+40PPD2527+11辆其他35吨客车
列车吨数：60*2+40+35*11=545吨
牵引种别：PP
乘坐座位：9车29号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8(4)辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以通过9车号码牌(灯)为记录点。
台 中 21:54:30到(晚21.5分)(2A)
21:57:06开(晚22.0分)
大 庆 22:00:51 (晚22.8分)
乌 日 22:02:32 (晚22.5分)
新乌日 22:03:03 (晚22.5分) 2193次停1A月台待避
成 功 22:04:25 (晚22.5分)
彰 化 22:10:18到(晚22.3分)(1 )
22:12:03开(晚21.0分)
花 坛 22:17:30 (晚21.0分)
大 村 22:20:04 (晚21.0分)
员 林 22:22:48到(晚20.8分)(A )
22:24:26开(晚21.0分)
乘後心得：
每个星期五跟星期日181次似乎常常都误点很多，这天误点超过20分钟，
也因为跟後面的281次距离太近，所以181次应该让281次增加了不少误点。
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◆ From: 219.70.59.7
※ 编辑: OhmoriHarumi 来自: 219.70.59.7 (02/10 23:52)