乘车日期：2011.12.29 乘坐车次：283次太鲁阁号 乘坐区间：台中→员林 乘坐车厢：40TEM1021 列车编组：1列TEMU1000型倾斜式电联车 列车吨数：45*2+40*6=330吨 牵引种别：TEMU 乘坐座位：2车11号(山侧靠走道) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过逆行端8(4)辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以2车号码牌(灯)为记录点。 台 中 22:08:48到(晚3.8分)(2A)651次停第1月台待避 22:09:58开(晚3.0分) 大 庆 22:12:43 (晚2.8分) 乌 日 22:14:18 (晚2.8分) 新乌日 22:14:47 (晚2.8分) 成 功 22:16:06 (晚2.5分) 彰 化 22:21:46到(晚3.8分)(1 ) 22:23:13开(晚3.3分) 花 坛 22:27:42 (晚3.3分) 大 村 22:30:10 (晚3.3分) 员 林 22:33:04到(晚3.5分)(A ) 22:34:27开(晚3.5分) 乘後心得： 这天283次的司机在进站时感觉有太早减速的情况，稍微增加了一些行车时间， 其他方面的表现还算普通。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.59.7