乘车日期：2011.12.23 乘坐车次：502次莒光号 乘坐区间：员林→台中 乘坐车厢：40FP10025 列车编组：E227+5辆40吨客车+2辆35吨客车 列车吨数：96+40*5+35*2=366吨 本务机：E227 牵引种别：E客甲B 乘坐座位：4车18号(山侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 员 林 07:23:48到(早1.3分)(B ) 07:27:25开(晚0.5分) 大 村 07:30:46 (晚0.8分) 花 坛 07:33:50 (晚0.3分) 彰 化 07:39:28到(晚0.5分)(3A)2702次停3B月台待避 07:42:34开(晚0.5分) 成 功 07:48:30 (早0.5分) 成功→新乌日被2607次挡 新乌日 07:51:28到(准 点)(2A) 07:52:35开(准 点) 乌 日 07:54:18 (晚0.3分) 新乌日→台中被2607次挡 大 庆 07:56:18 (晚0.3分) 台 中 08:00:40到(晚0.8分)(1 ) 08:03:16开(晚0.3分) 乘後心得： 跟前一次搭乘比起来，这天502次在通过成功後就开始被2607次挡了， 不过由於排点很松，所以基本上没受到什麽影响。 --

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