乘车日期：2011.12.16 乘坐车次：172次自强号 乘坐区间：彰化→台中 乘坐车厢：35PPT1135 列车编组：2辆机车+40PPD2529+11辆其他35吨客车 列车吨数：60*2+40+35*11=545吨 牵引种别：PP 乘坐座位：4车20号(海侧靠走道) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以1车号码牌(灯)为记录点。 彰 化 13:23:01到(晚9.0分)(3B) 13:26:13开(晚9.3分) 成 功 13:32:17 (晚8.8分) 新乌日 13:33:41 (晚8.8分) 乌 日 13:34:11 (晚8.8分) 大 庆 13:35:49 (晚8.3分) 台 中 13:38:48到(晚7.8分)(1 ) 13:40:56开(晚8.0分) 乘後心得： 这天172次的司机除了沿途开得还算不差，加上排点很松散， 所以即使各站都花了比较长的时间停车，还是可以追一些误点回来。 --

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