作者Jiashiang (集虾王)
看板RailTimes
标题[记录] 2011.09.08 1133次 基 隆→高 雄
时间Tue Sep 20 20:01:14 2011
乘车日期:2011.09.08
乘坐车次:1133次自强号
行驶区间:基隆→高雄(逆行、经海线)
乘坐区间:基隆→高雄
乘坐车厢:EP1202B
列车编组:EMC1203+EP1209B+EM1211+EM1212+EP1203M+EM1202+EM1201+EP1202B+EMC1204
(高雄端) (基隆端)
列车吨数:465吨
牵引种别:EMU
站坐位置:8车22号(海侧靠窗)
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」为列车完全停止,「开」为列车开始前进。
「通」为本人所在位置通过站房出入口的时刻,
若无出入口则为通过站房中央的时刻,
若无站房则为通过旅客资讯布告栏或是候车亭中央的时刻,
地下段及高架段车站则为通过8车号码牌(灯)的时刻。
浮洲站为通过月台电梯的时刻。
新竹货场为通过东光陆桥的时刻。
谈文南号志站及大肚溪南号志站为通过继电室的时刻。
北回归线站为通过嘉义县水上乡北回归线标志的时刻。
新左营站为通过行车室的时刻。
「超越」为该同向列车车头通过本人所在位置的时刻。
「交会」为该反向列车车头通过本人所在位置的时刻。
记录时使用电子表及GPS轨迹记录器,时刻以NTPClock网路校时程式校正。
基 隆 (2B) 2585次区间车(EMU700)停於1月台
2545次区间车(EMU700)停於2A月台
17:59:04开(晚 1.0分)
三 坑 18:02:00通(晚 0.5分)
18:03:30 交会2542次区间车(EMU600)
八 堵 18:04:39到(晚 0.8分)(3A)
18:04:42 交会1082次太鲁阁号(TEMU1000)
18:06:12开(晚 0.3分)
列车行驶西正线
八堵→七堵间被3225次挡
18:09:04 交会3225次区间车(45DR1000)
七 堵 18:10:57到(晚 1.0分)(1B) 3080次区间车(EMU700)进2B月台(18:10:59到)
18:11:51开(晚 0.8分)
18:14:54 交会2536次区间车(EMU700)
百 福 18:15:20通(晚 0.8分)
18:16:10 交会1022次自强号(PP)
五 堵 18:17:53通(晚 1.0分)
汐 止 18:19:43到(晚 0.8分)(1B) 进站时2741次区间车(EMU500)出2A月台
18:20:46开(晚 0.8分)
汐 科 18:22:39通(晚 0.8分) 3020次区间车(EMU700)停於2月台
南 港 18:26:09通(晚 0.3分)
松 山 18:29:02到(准 点)(1B) 1081次自强号(DMU)停於2A月台(18:29:34开)
18:31:42开(晚 0.8分) 出站时3026次区间车(EMU700)进2B月台
18:34:22 交会3061次区间车(EMU500)
18:37:35 交会1026次自强号(EMU300)
台 北 18:39:23到(晚 1.5分)(3B) 1065次自强号(DMU3000)停於4A月台(18:40:13开)
18:42:40开(晚 0.8分)
18:44:08 交会2224次区间车(EMU700)
万 华 18:46:44通(晚 0.8分)
18:47:51 交会1028次自强号(PP)
板 桥 18:51:10到(晚 0.8分)(2A) 2236次区间车(EMU700)进1B月台(18:52:38到)
18:53:00开(晚 1.0分)
18:56:16 交会36次莒光号
浮 洲 18:56:25通
树 林 18:59:43到(晚 1.8分)(1B)
19:01:01开(晚 1.5分)
19:04:27 交会3112次区间车(EMU700)
山 佳 19:05:35通(晚 2.0分)
19:07:20 交会3306B次回送(45DR1000)
莺 歌 19:08:50通(晚 1.8分)
19:09:51 交会4004次行李包裹专车
19:11:51 交会2238次区间车(EMU700)
19:14:23 交会1030次自强号(PP)
桃 园 19:15:44到(晚 1.3分)(2A)
19:17:38开(晚 1.3分)
19:20:53 交会3038次区间车(EMU700)
内 坜 19:22:22通(晚 0.8分)
中 坜 19:25:38到(晚 0.8分)(3A)
19:27:28开(晚 0.5分) 出站时1073次太鲁阁号(TEMU1000)进1月台
19:30:29 交会2546次区间车(EMU700)
19:32:13 交会2745次区间车(EMU500)
埔 心 19:32:51通(晚 0.8分)
19:33:41 交会26次莒光号
杨 梅 19:35:16通(晚 0.8分)
19:35:53 交会1910次煤列
19:38:37 交会1032次自强号(PP)
富 冈 19:39:16通(晚 0.8分)
19:40:07 交会2550次区间车(EMU700)
湖 口 19:43:44通(晚 1.8分) 2221次区间车(EMU700)停於1A月台待避
19:44:03 交会24次莒光号
新 丰 19:47:17通(晚 1.8分)
19:47:29 交会2586次区间车(EMU700)
竹 北 19:50:49通(晚 1.8分)
19:52:42 交会2552次区间车(EMU600)
新 货 19:53:33通(晚 1.5分)
新 竹 19:55:32到(晚 1.5分)(2A)
19:57:04开(晚 1.0分)
19:59:11 交会2422次区间车(EMU500)
20:02:11 交会1034次自强号(PP)
香 山 20:03:49通(晚 1.3分)
20:04:27 交会2600次区间车(EMU500)
崎 顶 20:07:41通(晚 1.8分)
20:09:32 交会2080次观光列车
20:10:47 交会2554次区间车(EMU700)
竹 南 20:11:30到(晚 1.5分)(2B) 2424次区间车(EMU500)进1月台(20:11:48到)
20:12:47开(晚 1.8分)
谈 文 20:17:56通(晚 3.0分)
谈 文 南 20:19:27通(晚 3.5分)
大 山 20:22:54通(晚 3.5分)
後 龙 20:25:48到(晚 3.3分)(1B)
20:27:07开(晚 3.5分)
龙 港 20:30:41通(晚 3.3分)
20:33:59 交会38次莒光号
白 沙 屯 20:36:21通(晚 3.3分)
新 埔 20:38:46通(晚 3.3分)
20:40:25 交会1158次自强号(PP)
通 霄 20:43:27到(晚 4.0分)(1A) 5949次区间车(EMU500)停於2月台
20:44:16开(晚 3.8分)
苑 里 20:50:10到(晚 4.3分)(1B) 2460次区间车(EMU500)停於2月台(20:50:56开)
20:51:19开(晚 4.3分)
20:53:52 交会616次货列
日 南 20:57:29通(晚 5.0分)
大 甲 21:01:14到(晚 4.8分)(1 )
21:02:21开(晚 4.3分) 出站时28次莒光号进2A月台
列车行驶西正线
台 中 港 21:06:22通(晚 3.8分)
列车行驶西正线
清 水 21:11:12到(晚 3.8分)(1B)
21:11:56开(晚 3.5分)
沙 鹿 21:15:57到(晚 4.0分)(1B)
21:17:10开(晚 4.3分)
龙 井 21:21:03通(晚 4.5分) 2428次区间车(EMU500)停於1B月台交会
大 肚 21:23:41通(晚 4.8分)
追 分 21:26:26通(晚 4.5分) 5948次区间车(EMU400)停於1B月台交会
大 肚 南 21:29:28通(晚 4.5分)
21:31:28 交会1044次自强号(PP)
彰 化 21:33:28到(晚 4.5分)(1 ) 2490次区间车(EMU500)进3A月台(21:35:19到)
21:35:59开(晚 4.0分)
21:37:38 交会3822次区间车(45DR1000)
花 坛 21:41:43通(晚 4.3分)
21:42:20 交会2456次区间车(EMU500)
大 村 21:44:28通(晚 4.5分)
员 林 21:47:14到(晚 4.3分)(1A)
21:48:14开(晚 4.3分)
永 靖 21:51:43通(晚 4.8分)
社 头 21:53:56通(晚 5.0分)
21:54:08 交会82次莒光号
田 中 21:56:37通(晚 5.0分) 3039次区间车(EMU500)停於2A月台待避
二 水 21:59:47通(晚 4.8分)
22:01:43 交会1046次自强号(PP)
林 内 22:04:25通(晚 5.0分)
石 榴 22:06:56通(晚 5.0分) 2654次区间车(EMU500)停於2月台
斗 六 22:10:24到(晚 4.5分)(1B)
22:11:29开(晚 4.5分)
22:16:42 交会2686次区间车(EMU500)
斗 南 22:17:00通(晚 4.5分)
石 龟 22:19:15通(晚 4.8分)
大 林 22:21:54通(晚 5.0分)
民 雄 22:25:07通(晚 4.5分)
嘉 北 22:28:51通(晚 4.8分)
22:29:18 交会2656次区间车(EMU500)
嘉 义 22:30:51到(晚 4.3分)(1 )
22:32:45开(晚 4.8分)
22:37:21 交会50次莒光号
水 上 22:37:35通(晚 5.0分)
南 靖 22:39:01通(晚 5.0分)
後 壁 22:42:16通(晚 4.8分)
新 营 22:47:03到(晚 4.5分)(1B)
22:48:11开(晚 4.3分) 出站时2668次区间车(EMU500)进1A月台
柳 营 22:51:35通(晚 4.5分)
林 凤 营 22:53:41通(晚 4.8分)
22:55:50 交会3562次区间车(EMU600)
隆 田 22:56:49通(晚 4.8分) 2483次区间车(EMU500)停於2A月台待避
拔 林 22:58:15通(晚 4.8分) 3178次区间车(EMU500)出2月台
善 化 23:01:44通(晚 5.8分)
南 科 23:03:24通(晚 6.0分)
新 市 23:05:51通(晚 5.8分)
23:06:35 交会2688次区间车(EMU500)
永 康 23:09:03通(晚 6.0分)
大 桥 23:11:05通(晚 5.5分)
台 南 23:13:41到(晚 5.8分)(2A)
23:14:43开(晚 4.8分)
23:18:12 交会3566次区间车(EMU600)
23:20:31 交会2678次区间车(EMU500)
保 安 23:20:35通(晚 4.5分)
中 洲 23:23:30通(晚 5.0分)
大 湖 23:25:31通(晚 5.5分)
路 竹 23:27:16通(晚 5.3分)
冈 山 23:31:22通(晚 5.3分) 43次莒光号停於2B月台待避
桥 头 23:33:20通(晚 5.3分)
23:35:05 交会2626次区间车(EMU500)
楠 梓 23:35:33通(晚 5.0分)
新 左 营 23:38:32通(晚 5.0分) 2659次区间车(EMU500)停於3B月台待避
左 营 23:39:38通(晚 5.3分)
23:40:00 超越下行列车
高 雄 23:46:11到(晚 4.3分)(1B) 2608次区间车(EMU500)停於1A月台
单线区间:谈文南号志站-大山站间、白沙屯站-新埔站间、通霄站-苑里站间、
日南站-大甲站间、清水站-追分站间。
慢行区间:
1.富冈~湖口间东正线K86+600=K87+500,新设北湖口站新建工程,慢行
80KM/H。
2.富冈~湖口间东西正线K88+605=690,配合办理新竹县湖口乡东成街穿
越铁路地下道施工,慢行60KM/H。
3.竹北站东西主正线及东西主正线之北端站端路线K100+300=700,办理
跨站式站房新建工程,慢行80KM/H。
4.隆田~善化间东西正线K334+500=K335+340,高雄县甲仙地震影响轨道
,慢行80KM/H。
5.隆田~善化间东正线K336+200=700,台湾铁路更新轨道结构计画工程,
慢行80KM/H。
6.新市~永康间东西正线K347+200=K350+150,盐水溪桥改建工程,慢行
90KM/H。
7.保安~中洲间东西正线K366+873=K367+079,环岛铁路整体计画-仁德站
新建工程,慢行80KM/H。
8.中洲站东主正线之北端站端路线K368+900=K369+100,代办铁工局东工
处新建人行地下道工程,慢行65KM/H。
乘後心得:
这天1133次在纵贯线北部段大致还可以,主要是慢行区间影响而稍微晚了一到两
分钟。之後进竹南站时由於正好2554次出站中,因此让1133次进了2B月台,出站进海
线必须拐较慢的道岔因此多花了一些时间,不过既然这个时段对向没车,应该可以让
1133次在竹南站至谈文南号志站走西正线,这样到谈文南号志站就不用减速拐道岔,
可以减少一些误点。而在海线1133次都没有被其他列车影响,不过误点时间还是略增
了一些,到彰化站时晚了四到五分钟。进入纵贯线南部段後则是一路都维持差不多一
样的误点时间,最後晚了四分多钟抵达高雄站。
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