乘车日期：2011.09.06 乘坐车次：2061次自强号 行驶区间：台南→花莲(逆行) 乘坐区间：高雄→寿丰 乘坐车厢：高雄→枋寮 40DR3009 枋寮→寿丰 40DR3010 列车编组：40DR3010+40DR3075+40DR3009+40DR3002+40DR3071+40DR3001 (花莲端) (台南端) 列车吨数：40 * 6 = 240吨 牵引种别：DMU 乘坐座位：高雄→枋寮 3车6号(山侧靠窗) 枋寮→关山 1车31号(山侧靠道) 关山→寿丰 1车21号(山侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」为列车完全停止，「开」为列车开始前进。 「停」为临时停车。 「通」为本人所在位置通过站房出入口的时刻， 若无出入口则为通过站房中央的时刻， 若无站房则为通过旅客资讯布告栏或是候车亭中央的时刻， 地下段及高架段车站则为通过8车号码牌(灯)的时刻。 中央号志站为通过继电室的时刻。 「Ｘ」为单线区间停车交会该反向列车。 「交会」为该反向列车车头通过本人所在位置的时刻。 记录时使用电子表及GPS轨迹记录器，时刻以NTPClock网路校时程式校正。 高 雄 07:09:09到(晚 1.3分)(2A) 2616次区间车(EMU500)停於1A月台(07:09:20开) 815次停於3A月台 07:12:57开(晚 1.0分) 07:16:24 交会132次区间车(SP) 凤 山 07:20:27到(晚 1.5分)(2A) 进站时14次莒光号出1月台 军列於站内编组中 07:22:02开(晚 2.0分) 後 庄 07:26:11通(晚 2.3分) 2618次区间车(EMU500)停於2A月台 九 曲 堂 07:29:28到(晚 2.5分)(1B) 07:30:16开(晚 2.3分) 07:34:32 交会1008次自强号(PP) 六 块 厝 07:35:08通(晚 2.8分) 屏 东 07:37:38通(晚 2.8分)(1 ) 进站时134次区间车(SP)出2B月台 2670次区间车(EMU500)停於2A月台 07:39:23开(晚 2.5分) 归 来 07:43:34通(晚 2.5分) 麟 洛 07:45:05通(晚 2.5分) 西 势 07:46:45通(晚 2.3分) 竹 田 07:49:08通(晚 2.3分) 潮 州 07:52:43到(晚 1.8分)(2A) Ｘ136次 136次区间车(SP)停於1月台(07:53:04开) 07:54:49开(晚 1.8分) 崁 顶 08:00:01通(晚 2.0分) 南 州 08:01:31通(晚 1.5分) 2052次自强号(DMU)停於1A月台交会 镇 安 08:03:55通(晚 1.5分) 林 边 08:06:24通(晚 2.0分) 佳 冬 08:09:55通(晚 2.0分) 东 海 08:11:49通(晚 1.8分) 枋 寮 08:15:22到(晚 1.3分)(1B) Ｘ352次 138次区间车(SP)停於2B月台 352次普快车进2A月台(08:16:??到) 08:18:27开(晚 0.5分) 加 禄 08:23:48通(早 0.3分) 内 狮 08:25:46通(早 0.3分) 枋 山 08:28:54通(准 点) 枋 野 08:34:19通(晚 0.3分) 600次货列停於站内4股交会 中 央 08:36:56通(准 点) 列车行驶西正线 古 庄 08:47:45通(早 0.3分) 3股通过 大 武 08:49:48通(早 0.3分) 90次莒光号停於1A月台交会 91次莒光号停於2B月台待避 泷 溪 08:57:01通(早 0.5分) 多 良 09:00:29通 (59k800m) 金 仑 09:02:13通(早 0.8分) 太 麻 里 09:10:32通(晚 0.5分) 2054次自强号(DMU3100)停於2B月台交会 知 本 09:19:37到(晚 0.5分)(1A) 09:21:38开(晚 0.8分) 康 乐 09:28:47通(晚 0.8分) 台 东 09:32:30到(早 0.5分)(3A) 92次莒光号停於1A月台 353次普快车停於2A月台 09:38:21开(晚 0.3分) 山 里 09:46:15通(晚 0.3分) 鹿 野 09:50:19通(早 0.3分) 进瑞源站被67次挡 瑞 源 09:54:49通(晚 0.8分) 67次莒光号停於1B月台交会 瑞 和 09:57:08通(晚 1.3分) 月 美 09:59:59通(晚 1.0分) 关 山 10:03:30到(晚 1.0分)(2A) Ｘ803次 803次货列於站内调车 10:04:54开(晚 1.0分) 海 端 10:12:42通(晚 1.8分) 池 上 10:18:33到(晚 2.5分)(1A) Ｘ1072次 1072次自强号(DMU3000)停於1B月台(10:19:26开) 10:20:46开(晚 2.8分) 富 里 10:26:23通(晚 3.5分) 东 竹 10:30:15通(晚 3.3分) 东 里 10:33:52通(晚 1.8分) 列车行驶东正线 玉 里 10:38:39到(晚 0.8分)(2A) 10:39:49开(晚 0.8分) 三 民 10:50:26停 (1B) Ｘ1051次 临时停车交会而不办理客运 1051次自强号(DMU3100)停於1A月台 10:50:30开(晚 2.0分) 舞 鹤 10:57:02通(晚 4.5分) 瑞 穗 11:00:17到(晚 4.8分)(2A) 11:01:54开(晚 5.0分) 富 源 11:09:41通(晚 1.3分) 慢速通过 1079次自强号(DMU2800)停於2B月台交会 大 富 11:13:49通(晚 1.8分) 光 复 11:19:52到(晚 2.3分)(2A) 11:20:44开(晚 1.8分) 万 荣 11:26:42通(晚 1.8分) 下行试运转停於2B月台交会(DRC+DMU) 凤 林 11:30:20到(晚 1.3分)(2A) 11:31:14开(晚 1.3分) 南 平 11:35:15通(晚 1.3分) 2080次观光列车停於1B月台交会 溪 口 11:38:01通(晚 1.0分) 丰 田 11:40:41通(晚 1.3分) 寿 丰 11:43:07到(晚 1.0分)(1A) 11:44:08开(晚 1.3分) 单线区间：屏东站-枋寮站间、枋寮站-中央号志站间、古庄站-台东站间、 台东站-东里站间、玉里站-寿丰站间。 非电化区间：屏东站-枋寮站间枋寮站-中央号志站间、中央号志站=古庄站间、 古庄站-台东站间、 台东站-东里站间、东里站=玉里站间、玉里站-寿丰站间。 慢行区间： 1.林边~佳冬间路线K54+500=K55+000，林边溪桥复旧後，为维行车安全 ，指定慢行，慢行50KM/H。 2.太麻里~金仑间路线K71+400=800，受凡那比风灾影响致路线中断紧急 抢通後，路基未稳，指定慢行，慢行60KM/H。 乘後心得： 这天的2061次在屏东线、南回线上一路都很顺畅。而进入台东线後，受到67次影 响而在瑞源站被稍微挡了一下，但影响还好，到玉里站就恢复准点了。但是之後马上 在三民站被1051次影响而短暂地临时停车，导致之後误点近五分钟，不过由於富源站 有排停车交会1079次，因此吃掉了不少误点时间，过富源站後误点就减少到只剩一分 钟左右了。 --

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