乘车日期：2011.09.04 乘坐车次：2651次 乘坐区间：林凤营→台南 乘坐车厢：EMC565 列车编组：(南)EMU565＋EMU571(北) 列车吨数：360吨 牵引种别：EMU 乘坐座位：站立於EMC565驾驶室旁 记录最小单位：01秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 准误点时刻标准以台铁网站时刻表为主。 记录方式：使用事先以117报时台校正过之CASIO电子表为纪录工具。 「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过站房的时刻。 林凤营 17：56.50 到 (2A) (晚16.0分) ：57.27 开 (晚16.0分) 隆 田 18：01.47 到 (1B) (晚14.8分) ：02.31 开 (晚10.5分) 起步时断电 拔 林 ：05.34 到 (晚10.5分) ：06.10 开 (晚10.8分) 善 化 ：10.24 到 (1B) (晚10.5分) ：11.04 开 (晚10.0分) 南 科 ：13.52 到 (1 ) (晚10.0分) ：14.28 开 (晚10.0分) 新 市 ：18.06 到 (1 ) (晚10.0分) ：18.42 开 (晚 9.8分) 永 康 ：23.07 到 (1 ) (晚 9.0分) ：23.49 开 (晚 8.8分) 大 桥 ：27.00 到 (1 ) (晚 9.0分) ：27.45 开 (晚 8.8分) 台 南 ：30.42 到 (2A) (晚 8.8分) ：32.55 开 (晚 9.0分) 慢行区间： 1. 隆田＝善化间东正线/K334+550~K335+340/99.03.24 09:00起/时速80公里/ 高雄县甲仙地震影响轨道 2. 隆田＝善化间东正线/K336+200~700/100.01.12 00:01起/时速80公里/ 台湾铁路更新轨道结构计画工程 3. 新市＝永康间东正线/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~100.09.09 09:00/ 时速90公里/盐水溪桥改建工程 乘後心得： 候车时97次和1023次(EMC1203车侧亮红灯)先後通过，所以隆田就不用待避列车， 但是起步时似乎有断电的状况，以5km/hr滑行一小段後再重启动加速。 --

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