作者KCETinTW (桌子不是拿来给你翻的!!!)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.03.08 44 次 桃 园→板 桥
时间Fri Sep 9 17:55:38 2011
乘车日期：2010年三月八日
乘坐车次：44次(嘉义经山线往七堵莒光号)
乘坐区间：桃园~板桥
牵引种别：E客甲B速
搭乘车厢：一车10号(山侧靠窗)
记录最小单位：一秒
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分;
08~22秒算.3分;
23~37秒算.5分;
38~52秒算.8分;
53~59秒算下一分钟的.0分。
桃 园 10:14'05"开(1 )( 0 )
莺 歌 22 34 到(2A)(- .5 ) 10:14'39"交3011次;20 49 交一组400型电车;
24 09 开 (+ .3 ) 23 01 交1013次
山 佳 29 04 通 (+ .5 ) 27 11 交3007次
树林(调) 30 21
树 林 32 48 到(2A)(- .3 )
35 17 开 (+ .3 )
板 桥 41 52 到(1B)(+ .8 ) 35 23 交2521次;38 38 交1015次;39 50 进入
43 27 开 (+ .5 ) 地下化隧道西口;43 24 交19次
虽然已经过了上班尖峰时间,这班车上仍有不少无座乘客...
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