乘车日期：2011.07.24 乘坐车次：2651次 乘坐区间：林凤营→台南 乘坐车厢：EM568 列车编组：(南)EMU568＋EMU564 (北) 列车吨数：360吨 牵引种别：EMU 乘坐座位：站立於EM568海侧门口 记录最小单位：01秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 准误点时刻标准以台铁网站时刻表为主。 记录方式：使用事先以117报时台校正过之CASIO电子表为纪录工具。 「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过站房的时刻。 林凤营 17：41.38 到 (2A) (晚 0.8分) ：42.10 开 (晚 0.8分) 隆 田 ：47.34 到 (2B) (晚 0.5分) 97次 17：51.20 停靠2A 1023次 17：56.30 通过 97次 17：57.48 开 18：01.11 开 (晚 9.3分) 拔 林 ：04.56 到 (晚10.0分) ：05.24 开 (晚10.0分) 善 化 ：11.11 到 (1B) (晚11.3分) 站外被97次影响慢行 ：11.56 开 (晚11.0分) 南 科 ：15.02 到 (1 ) (晚11.0分) ：15.43 开 (晚11.0分) 新 市 ：19.19 到 (1 ) (晚11.3分) ：20.09 开 (晚11.3分) 永 康 ：24.44 到 (1 ) (晚10.8分) ：25.18 开 (晚10.3分) 大 桥 ：28.35 到 (1 ) (晚10.5分) ：29.18 开 (晚10.3分) 台 南 ：32.55 到 (2A) (晚11.0分) 站外被97次影响慢行 ：34.41 开 (晚10.8分) 慢行区间： 1. 隆田＝善化间东正线/K334+550~K335+340/99.03.24 09:00起/时速80公里/ 高雄县甲仙地震影响轨道 2. 隆田＝善化间东正线/K336+200~700/100.01.12 00:01起/时速80公里/ 台湾铁路更新轨道结构计画工程 3. 新市＝永康间东正线/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~100.09.09 09:00/ 时速90公里/盐水溪桥改建工程 乘後心得： 这天97次误点快20分，导致2651次和97次同时在隆田待避1023次，虽然1023次误点 约7分钟，但是97次误点对2651次的影响还是比较大。 --

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