作者wssonl (wssonl)
看板RailTimes
标题[记录] 2011.07.17 30 次 新左营→民 雄
时间Wed Jul 20 23:37:58 2011
乘车日期:2011.7.17.Sun
乘坐车次:30次莒光号(高雄→七堵)
乘坐区间:新左营→民雄
乘坐车厢:FP10059
列车编组:E234+莒光*8
本务机:E234
牵引种别:E客甲B
乘坐座位:8车43号,海侧靠窗
记录最小单位:01秒
准误点计算方式:0.5分,00-15秒算0.0分
16-45秒算0.5分
46-59秒算1.0分
记录方式:「到」为列车停止,「开」为列车开动
「通」为通过站房或天桥/地下道的时刻
新左营 23.53.15到 (晚14.0分,23:39) 接驳2066次旅客
0.02.24开 (晚22.5分,23:40) 23:59:44到 (晚46.5分,23:13)
楠 梓 0.08.XX到 ( 漏 记 ,23:46)
10.01开 (晚23.0分,23:47)
桥 头 0.13.58通
冈 山 0.17.08到 (晚23.0分,23:54)
18.03开 (晚22.0分,23:56)
路 竹 0.24.37到 (晚21.5分,0:03)
25.23开 (晚21.5分,0:04)
大 湖 0.28.49通
中 洲 0.XX.XX通
保 安 0.34.38通
南台南 0.37.22通
台 南 0.40.15到 (晚22.0分,0:18)
42.02开 (晚22.0分,0:20)
大 桥 0.45.03通
永 康 0.48.17到 (晚22.5分,0:26)
49.29开 (晚22.5分,0:27)
新 市 0.55.19到 (晚22.5分,0:33)
55.53开 (晚22.0分,0:34)
南 科 1.00.27通
善 化 1.03.07到 (晚22.0分,0:41)
04.03开 (晚22.0分,0:42)
拔 林 1.09.21通
隆 田 1.11.24到 (晚23.5分,0:48)
12.19开 (晚23.5分,0:49)
林凤营 1.16.51通
柳 营 1.19.15通
新 营 1.22.14到 (晚23.0分,0:59)
23.20开 (晚22.5分,1:01)
後 壁 1.30.24通
南 靖 1.34.16通
水 上 1.36.05通
嘉 义 1.41.00到 (晚23.0分,1:18)
43.21开 (晚23.5分,1:20)
嘉 北 1.46.45通
民 雄 1.51.37到 (晚23.5分,1:28)
52.48开 (晚24.0分,1:29)
慢行区间:
1.中洲站东西主正线及东西主正线之北端站端路线/K368+900~K369+100/
100.07.05 05:30~09.15 09:00/时速65公里/代办铁工局东工处人行地下道工程
2.保安=中洲间东西正线/K366+873~K367+079/100.05.01 09:00~08.01 09:00/
时速60公里/环岛铁路整体计画─仁德站新建工程
3.新市=永康间东西正线/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~100.09.09 09:00/
时速90公里/盐水溪桥改建工程
4.隆田=善化间东西正线/K334+550~K335+340/99.03.24 09:00起/时速80公里/
高雄县甲仙地震影响轨道
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※ 编辑: wssonl 来自: 140.123.216.106 (07/20 23:39)