乘车日期：2011.7.16.Sat 乘坐车次：173次复兴号(树林→台东) 乘坐区间：树林→花莲 乘坐车厢：40SP20074 列车编组：E409+复兴*7 列车吨数：92+40*7 = 372吨 本务机：E409 牵引种别：E客甲B 乘坐座位：3车18号，山侧靠窗 记录最小单位：01秒 准误点计算方式：0.5分，00-15秒算0.0分 16-45秒算0.5分 46-59秒算1.0分 记录方式：「到」为列车停止，「开」为列车开动 「通」为通过站房或天桥/地下道的时刻 树 林 11.54.20到 57.20开 (晚0.5分，11:57) 浮洲 12.02.15通 板 桥 12.05.02到 (晚2.0分，12:03) 07.08开 (晚2.0分，12:05) 万 华 12.11.47通 台 北 12.15.46到 (晚2.0分，12:14) 18.28开 (晚0.5分，12:18) 松 山 12.25.49到 (晚1.0分，12:25) 27.45开 (晚1.0分，12:27) 南 港 12.30.43通 汐 科 12.34.06通 汐 止 12.35.11通 五 堵 12.36.29通 五堵-七堵 被2516次挡 百 福 12.39.52通 与货列并行，货列走百福一月台 七 堵 12.43.20通 七堵-八堵 追过2516次 八 堵 12.45.17通 暖 暖 12.46.58通 四脚亭 12.49.18通 瑞 芳 12.53.44通 侯 硐 12.58.13通 三貂岭 13.00.58通 牡 丹 13.04.30通 牡丹-双溪 被EMU专列挡 双 溪 13.08.33通 EMU专列待避 贡 寮 13.12.33通 福 隆 13.15.16通 石 城 13.20.25通 大 里 13.22.17通 大 溪 13.25.35通 龟 山 13.28.43通 外 澳 13.31.15通 外澳-礁溪 被2713次挡 头 城 13.35.52通 顶 埔 13.37.49通 13:38:18交会172次 礁 溪 13.41.19通 2713次待避 四 城 13.44.26通 宜 兰 13.47.00通 宜兰-罗东 被2039次挡 二 结 13.51.37通 中 里 13.52.45通 罗 东 13.53.45通 2039次待避 冬 山 13.57.07通 新 马 14.00.26通 苏澳新 14.01.29通 永 乐 14.05.24通 东 澳 14.09.15通 南 澳 14.14.26通 武 塔 14.16.53通 汉 本 14.25.29通 和 平 14.28.35通 和 仁 14.33.54通 崇 德 14.40.28通 新 城 14.43.59通 景 美 14.47.25通 北 埔 14.51.36通 花 莲 14.56.43到 (晚2.0分，14:55) 慢行区间： 1.板桥＝树林间东西正线/K37+850~K38+050/100.02.09 08:00~06.30 08:00/ 时速60公里/浮洲站简易通勤站站房新建工程 2.福隆＝大里间东正线/K36+400~440/100.06.20 15:00~10.21 15:00/时速40公里/ 架设特殊工程梁工程 3.和仁站东主正线/K47+150~250/100.06.08 05:30起/时速80公里/轨道维修工程 --

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