作者stutama (keroro)
看板RailTimes
标题[记录] 2011.05.22 2053次 林 边→花 莲
时间Wed May 25 00:57:24 2011
乘车日期：2011.05.22
乘坐车次：2053次
乘坐区间：林边→花莲
乘坐车厢：DR3109
列车编组：DR3109→DR3155→DR3110→DR3111→DR3156→DR3112
列车吨数：270吨
牵引种别：DMU
乘坐座位：9车33号
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
「 」则为通过月台末端或站房的时刻。
林 边 13:35:09到(早0.8分)交会144次(1)
13:36:37开(早0.5分)施工慢行50KM/HR
佳 冬 13:42:02 (早0.5分)
东 海 13:43:55 (早0.5分)
枋 寮 13:46:56到(准 点)
13:49:27开(晚0.5分)出站被ATP挡
加 禄 13:54:30 (准 点)
内 狮 13:56:32 (准 点)
枋 山 13:59:29 (准 点)
枋 野 14:04:07 (早0.5分)
中 央 14:06:21 (早1.3分)中央隧道4分47秒通过，14:14:52交会94次
古 庄 14:16:46 (早1.8分)
大 武 14:19:48到(早2.3分)
14:23:02开(准 点)
泷 溪 14:33:24停 拐A，交会80次(14:34:42通)
14:35:03开(晚3.5分)
金 仑 14:42:20 (晚5.3分)施工慢行60KM/HR
太麻里 14:50:41到(晚5.3分)交会2064次(2B)
14:52:00开(晚5.0分)
知 本 15:02:11到(晚4.3分)拐1B，交会96次(1A)
15:03:34开(晚0.5分)
康 乐 15:10:50 (晚0.8分)
台 东 15:15:08到(晚0.3分)2B，交会1053次(15:22:18进3A)
15:25:28开(晚0.5分)
山 里 15:32:58 (早0.5分)
鹿 野 15:37:30到(早0.5分)
15:38:47开(早0.3分)
瑞 源 15:44:17 (早0.3分)
瑞 和 15:45:51 (早0.8分)
月 美 15:48:26 (早1.0分)
关 山 15:52:03到(早1.0分)
15:53:57开(准 点)开始下大雨
海 端 16:01:06 (准 点)
池 上 16:05:39到(早0.3分)
16:07:05开(准 点)
富 里 16:14:13到(晚0.3分)拐2B，交会42次(16:15:07进2A)
16:16:06开(准 点)大雨变成暴雨
东 竹 16:21:33 (早0.5分)
东 里 16:25:18 (早1.8分)
玉 里 16:30:52到(早2.3分)站前拐2B，交会2060次(16:39:45进2A)
16:40:05开(晚2.0分)
三 民 16:49:41 (晚2.8分)交会173次(B)
舞 鹤 16:53:13 (晚2.3分)
瑞 穗 16:56:24到(晚2.5分)
16:57:15开(晚2.3分)
富 源 17:04:08 (晚2.3分)
大 富 17:06:00 (晚2.0分)
光 复 17:11:29到(晚2.0分)交会1055次(2B)
17:12:26开(晚1.5分)
万 荣 17:18:34 (晚1.5分)
凤 林 17:22:11到(晚1.3分)
17:22:55开(晚1.0分)
南 平 17:26:58 (晚1.0分)
溪 口 17:29:38 (晚1.3分)
丰 田 17:32:14 (晚0.8分)
寿 丰 17:34:26到(晚0.5分)
17:35:07开(准 点)
平 和 17:37:31 (准 点)
志 学 17:39:20 (早0.3分)
吉 安 17:45:58到(早0.5分)交会199次(2B)
17:47:49开(早0.3分)
花 莲 17:52:37到(早1.5分)2B
乘後心得：
因为这时的调度员大概是同一个人的因素，搭车时一直很担心又会跑出什麽奇怪的调度
，结果这次调度员果然还是做出错误的决策，让误点的94次拐道岔而让准点的2053次直
接开到大武，但也拜该调度所赐，2053次在枋寮到大武间开出了十分亮眼的成绩，花不
到30分30秒已经差不多跟之前搭的直达车一样快了。之後受到80次误点影响临停泷溪交会
，不过马上又靠着和96次的交会追回准点。
进入花东线後，原本2053次开得还算是有气势，不过到了关山後开始下大雨，富里後雨
简直大到能见度和大雾差不多了，所以沿途司机开得就只比排点快一些，花了很久的时间
才把交会2060次所产生的误点赶回来，过吉安後因为雨势停歇才又开得比较快。
星期天的2053次生意似乎一直都不错，从南回线到瑞穗一直都有些许站票，而大部分的
旅客几乎都要去花莲，在花东线除了玉里外并没有观察到较明显的旅客流动。而2053次
不晓得是否为了接驳1089(5)次，花东线的排点硬是比其他自强紧了一些。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.240.125
1F：推 chiehboy:玉里停好久呀 !!! 05/25 11:37
原本我看雨下这麽大，2060次应该会晚更多，不过也才晚一点点。
※ 编辑: stutama 来自: 140.112.4.195 (05/25 11:55)
2F：推 rabat1133:枋寮开,大武到.只花30分21秒,简直是奇蹟的速度! 05/26 16:44
3F：推 tw3781:30分21秒~~~~DMU：OK的，这是我的正常水准，别小看我 05/28 10:01
不知道给DR2900/3000能不能跑到这样，上次搭2060次虽然不停大武枋寮，不过这一段
印象中好像还比这天的两站都停的DR3100慢。
※ 编辑: stutama 来自: 111.185.135.196 (05/28 19:37)