乘车日期：2011.05.11 乘坐车次：1030次自强号 乘坐区间：板桥→汐止 乘坐车厢：35PPT1002 列车编组：2辆机车+40PPD2528+11辆其他35吨客车 列车吨数：60*2+40+35*11=545吨 牵引种别：PP 乘坐座位：无座，坐11车01号(山侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过11车号码牌(灯)的时刻。 板 桥 19:20:24到(晚1.5分)(1B) 19:21:41开(晚0.8分) 万 华 19:26:42 (晚0.8分) 2股通过 台 北 19:30:45到(晚0.8分)(4A) 19:35:30开(晚0.5分) 松 山 19:42:41到(晚0.8分)(2A) 19:43:50开(晚0.8分) 南 港 19:46:51 (晚0.3分) 汐 科 19:50:13 (早0.3分) 汐 止 19:52:01到(早0.5分)(2A) 19:54:17开(晚0.3分) 乘後心得： 这天1030次的司机虽然有起步加速偏慢的情况，速度上的表现也只是普通， 不过在没有什麽误点的情况下，其实也就没差了。 --

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