乘车日期：2011.05.02 乘坐车次：1019次 自强号 七堵→屏东 经山线 乘坐区间：田中→台南 乘坐车厢：PPC1446 列车编组：PP一列14辆编组 E1044+PPC1416+PPT1169+PPH1355+PPT1058+PPT1185+PPC1431+PPT1003 +PPH1363+PPT2005+PPT1172+PPT1036+PPD2510+E1036 列车吨数：550吨 本 务 机：E1044+E1036 牵引种别：PP速 乘坐座位：无 座( 田中→斗六) 01车05号(票面：斗六→台南) 记录单位：秒 误点计算：0.5分(一单位介-15~+14秒间) 记录方式：时间已经过校准 到达时间表列车完全停止的时间 开车时间表列车开始行进的时间 通过时间表观察位置通过车站站房主体的时间 交会时间表观察位置交会对象列车的时间 (若标示站名则表示对向列车停止於车站内) 车站 时间 误点 月台 其他 田中 14:54:48到 晚 2.0分 [2 ] 14:55:40开 晚 2.0分 二水 14:59:46 晚 2.0分 15:00:32交会 36 次 林内 15:04:23 晚 2.0分 15:06:40交会2642次 石榴 15:06:46 晚 2.0分 斗六 15:10:07到 晚 1.5分 [1B] 斗六[1A]交会2468次待发 15:11:25开 晚 1.5分 15:13:49交会2632次 斗南 15:17:10到 晚 1.0分 [2 ] 15:18:11开 晚 1.0分 石龟 15:21:23 晚 1.0分 大林 15:23:54 晚 1.0分 15:25:38交会1028次 民雄 15:26:58 晚 1.0分 15:28:21交会2576次 嘉北 15:30:28 晚 1.0分 嘉义 15:32:41到 晚 0.5分 [1 ] 嘉义[2B]停靠2477次待发 嘉义[2A]停靠 26 次 15:34:26到 15:35:05开 晚 1.0分 15:36:51交会2602次 15:38:08通过北回归线站 水上 15:39:30 晚 1.0分 南靖 15:40:55 晚 1.0分 15:41:56交会1030次 後壁 15:44:03 晚 0.5分 15:44:19交会2820次 新营 15:48:46到 晚 0.5分 [1B] 15:50:21开 晚 0.5分 15:51:14交会 24 次 柳营 15:53:06 准 点 林凤营 15:55:08 准 点 隆田 15:58:00 准 点 隆田[2A]停靠2695次待避 拔林 15:59:23 准 点 16:00:46交会2636次 善化 16:02:56 晚 1.0分 善化*5股停靠3543次待发 南科 16:04:34 晚 1.0分 新市 16:06:55 晚 1.0分 16:09:02交会1032次 永康 16:10:27 晚 1.5分 大桥 16:12:43 晚 1.0分 16:14:56交会2638次 台南 16:15:32到 晚 1.5分 [2A] 16:17:31开 晚 1.5分 备注： 1.验票 嘉义＝水上；[5011]；客运稽查小组 2.施工慢行 拔林＝善化 3.施工慢行 新市＝永康 乘後心得： 这趟车搭下来，一些不常遇到的事情都遇到了，首先是南端本务机采用的是偶数号机车 和以往遇到的不一样。 另外1车PPC1416正好是抖抖车，按摩椅的功力不同凡响.. 而嘉义过後上来了票务机查小组，在验票前车长还广播(国、台语)提醒要主动补票， 否则查到就要以加价论计。 --

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