乘车日期：2011.03.26（六） 乘坐车次：557次柴油普快车 行驶区间：花　莲→玉　里（顺行，经台东线） 乘坐区间：花　莲→万　荣 乘坐车厢：DR2723 列车编组：（玉里端）DR2723－DR2724－DR2709－DR2718（花莲端） （车厢编号白色代表原涂装，黄色代表警戒色） 列车吨数：40*4=160吨 牵引种别：柴普速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：4车1号（山侧靠窗天王座） 记录最小单位(01秒或15秒)：01秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：本时间以本人电子表之时间为主 　　　　　到达时间表列车完全静止之时间 　　　　　开车时间表列车开始移动之时间 　　　　　「待」表示待避同向列车 　　　　　「Ｘ」为单线区间停车交会该反向列车。 　车　站　　　　纪录时间　　准误点之状况　　备　　　　　　　　　　　　　　　注 　花　莲　开　　05:50:26　　（晚 0.5分）　　停靠第三月台B侧 　吉　安　到　　05:55:36　　（晚 0.5分）　　停靠於2A月台 　　　　　开　　05:56:45　　（晚 0.5分） 　志　学　到　　06:06:51　　（准　　点）　　停靠於1A月台 　　　　　开　　06:07:59　　（准　　点） 　平　和　到　　06:11:29　　（准　　点）　　停靠於第一月台 　　　　　开　　06:11:52　　（准　　点） 　寿　丰　到　　06:14:39　　（早 0.5分）　　停靠於1B月台 　　　　　开　　06:17:34　　（晚 0.5分）　　Ｘ194次（复兴五节编组） 　丰　田　到　　06:21:45　　（晚 0.5分）　　停靠於2A月台 　　　　　开　　06:22:49　　（晚 1.0分） 　溪　口　到　　06:28:03　　（晚 1.0分）　　停靠於山侧月台 　　　　　开　　06:28:26　　（晚 1.0分） 　南　平　到　　06:33:10　　（晚 1.0分）　　停靠於1A月台 　　　　　开　　06:34:22　　（晚 1.5分） 　凤　林　到　　06:39:40　　（晚 1.5分）　　停靠於第一月台，待2054次 　　　　　开　　06:50:01　　（晚 1.0分）　　Ｘ568次（2B月台） 　万　荣　到　　06:56:12　　（晚 0.5分）　　停靠於2A月台 　　　　　开　　06:56:34　　（准　　点） 慢行区间： 01.志学＝寿丰间路线/K16+750~850/100.02.26即时起/时速40公里/ 因路基下陷指定慢行 乘後心得： 　　早起的鸟儿有虫吃，早上出发的光华号令人心情愉悦。坐在做前面更是让人感受很棒 。这次搭乘白铁起步都算顺利，不过因为短编组关系所以有些站刚起步刚只能慢慢爬行， 等到过了感应器之後才能狂拉油门。该日的搭乘率不高，搭乘的旅客还有一堆是要搭2054 次却跑错车的旅客。真不知道是该哭还是该笑呢？ 　　沿途上驾驶和车长很轻松的聊天，感觉气氛不错。在溪口车站时，车长很迅速的看了 窗外一眼就立刻和驾驶员要求开车，这应该是只有在东部才能有的弹性吧？至於在万荣站 下车的则是只有我一个。 -- 你，是否仍自信的对阳光微笑？ http://www.wretch.cc/blog/Honorguard06 --

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