乘车日期：2011.02.15 乘坐车次：24次莒光号 行驶区间：高　雄→花　莲（顺行，经山线） 乘坐区间：斗　南→彰　化 乘坐车厢：35FPK11508 列车编组： （彰化端） 　本务机　　　 E225 　行包车　　45MBK80001 　行包车　　45MBK80005 　行包车　　45MBK80006 　　８　　　35FPK10536 　　７　　　35FPK10541 　　６　　　35FPK10507 　　５　　　35FPK10525 　　４　　　35FPK10508 　　３　　　35FPK10532 　　２　　　35FPK10515 　　１　　　35FPK11508 （斗南端） 列车吨数：96+45*3+35+8=511吨 本务机车：E225 牵引种别：E客甲B 乘坐座位(无座位请写站立地点)：TR PASS－Y，1车29号（山侧靠窗） 记录最小单位(01秒或15秒)：01秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：本时间根据本人电子表之时间为主 　　　　　到达时间表列车完全静止之时间 　　　　　开车时间表列车开始移动之时间 　　　　　通过时间表观察位置通过站房主体之时间 　　　　　若无站房主体则以观察位置通过月台前端之时间为通过时间 　站　名　　　　时　　间　　准误点之状况　　　备　　　　　　　　　　　　　　注 　斗　南　到　　16:31:22　　（早 0.5分）　　　停靠於1A月台 　　　　　开　　16:33:44　　（早 0.5分）　　　斗南＝斗六间交会2567次 　斗　六　到　　16:40:38　　（早 1.5分）　　　停靠於2A月台 　　　　　开　　16:44:34　　（晚 0.5分）　　　2655次2B月台待发，97次进站（1B） 　石　榴　通　　16:49:07　　（晚 0.5分）　　　石榴＝林内间交会3109次 　林　内　通　　16:53:26　　（晚 2.0分）　　　林内＝二水间交会1025次（PP） 　二　水　到　　16:58:45　　（晚 0.5分）　　　停靠第一月台 　　　　　开　　17:00:21　　（晚 0.5分）　　　二水＝田中间交会2471次 　田　中　到　　17:06:26　　（早 0.5分）　　　停靠於1A月台 　　　　　开　　17:09:26　　（晚 0.5分）　　　 　社　头　通　　17:14:12　　（准　　点）　　　 　永　靖　通　　17:16:45　　（准　　点）　　　 　员　林　到　　17:19:38　　（晚 0.5分）　　　停靠於1B月台 　　　　　开　　17:22:37　　（晚 0.5分） 　大　村　通　　17:25:57　　（晚 1.0分）　　　大村＝花坛间交会27次 　花　坛　通　　17:28:57　　（晚 0.5分） 　彰　化　车　站 　 24 次　到　　17:34:59　　（晚 1.0分）　　　停靠於3B月台 　1029次　到　　17:36:00　　（晚 7.0分）　　　1029次停靠第一月台，机班交换 　　　　　开　　17:38:12　　（晚 6.0分） 　　　　　开　　17:38:37　　（晚 0.5分）　　　行包专列解连，E333进入彰化机务段 　 乘後心得： 本列车罕见的看到了两位列车长，一男一女。观察所见为由女车长负责开关门。不知道是 否另外一位是要前往彰化车班组准备换班的车长？ -- 多少次之後，蟹儿才会忘记真心付出的感觉？ http://www.wretch.cc/guestbook/Honorguard06 --

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