乘车日期：2011.02.10 乘坐车次：13次莒光号 行驶区间：七堵→高雄(逆行、经海线) 乘坐区间：白沙屯→清水 乘坐车厢：35SP32988T 列车编组：E225+40FPK11102T+35FP1008(K)T+40FP10011(K)T+35SP32988T+ 35SP32766(K)T+35SP32758(K)T+35SP32629T+40FPK1011T 列车吨数：96 + 35 * 5 + 40 * 3 = 391吨 本务机：E225 牵引种别：E客甲B 乘坐座位：4车21号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」为列车完全停止，「开」为列车开始前进。 「通」为本人所在位置通过站房出入口的时刻， 若无出入口则为通过站房中央的时刻， 若无站房则为通过旅客资讯布告栏或是候车亭中央的时刻， 地下段及高架段车站则为通过8车号码牌(灯)的时刻。 「Ｘ」为单线区间停车交会该反向列车。 「交会」为该反向列车车头通过本人所在位置的时刻。 记录时使用电子表及GPS轨迹记录器，时刻以NTPClock网路校时程式校正。 白 沙 屯 09:42:19到(早 0.8分)(1A) 09:44:05开(早 0.5分) 新 埔 09:46:15通(早 2.3分) 09:48:26 交会2416次区间车(EMU500) 通 霄 09:52:22到(早 0.8分)(1A) Ｘ5934次 5934次区间车(EMU500)进2月台(10:00:33到) 10:01:30开(晚 5.0分) 苑 里 10:08:00到(晚 4.0分)(1B) Ｘ1006次 1006次自强号(EMU1200)停於2月台(10:08:37开) 10:10:04开(晚 4.0分) 日 南 10:16:29通(晚 4.5分) 大 甲 10:21:00到(晚 5.0分)(1 ) 10:22:05开(晚 4.0分) 列车行驶西正线 台 中 港 10:26:21通(晚 3.3分) 列车行驶西正线 清 水 10:32:07到(晚 3.5分)(1B) 10:33:20开(晚 3.3分) 单线区间：白沙屯站-新埔站间、通霄站-苑里站间、日南站-大甲站间 乘後心得： 这天受到交会的5934次误点影响，出通霄站後约晚 5分钟，不过之後有慢慢追回 误点的趋势。 --

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