乘车日期：2011.02.14 乘坐车次：35次莒光号 行驶区间：七　堵→高　雄（逆行，经海线） 乘坐区间：彰　化→大　林 乘坐车厢：FPK1005T 列车编组： E217－（1车）FPK1120T－FP1005(K)T－FP10038(K)T－FP10034(K)T－FP10013(K)T－ FP10041(K)T－FPK1008T－FPK1005T（8车） 列车吨数：96+40*5+35*3=401吨 本务机：E217 牵引种别：E客甲B 乘坐座位(无座位请写站立地点)：TR PASS－Y，坐8车18号 记录最小单位(01秒或15秒)：01秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：本时间根据本人电子表之时间为主 　　　　　到达时间表列车完全静止之时间 　　　　　开车时间表列车开始移动之时间 　　　　　通过时间表观察位置通过站房主体之时间 　　　　　若无站房主体则以观察位置通过月台前端之时间为通过时间 　站　名　　　　时　　间　　准误点之状况　　　备　　　　　　　　　　　　　　注 　彰　化　到　　14:42:09　　（晚 7.0分）　　　停靠第一月台，车班交换 　　　　　开　　14:44:12　　（晚 6.0分）　　　 　花　坛　通　　14:50:12　　（晚 6.0分）　　　2440次离站 　大　村　通　　14:53:16　　（晚 6.5分）　　　　　　　　　　　　　　　　 　员　林　到　　14:56:15　　（晚 6.0分）　　　停靠於1A月台 　　　　　开　　14:57:31　　（晚 6.0分）　　　 　永　靖　通　　15:00:51　　（晚 6.0分）　　　 　社　头　通　　15:03:28　　（晚 6.0分）　　　 　田　中　到　　15:07:14　　（晚 5.5分）　　　停靠第二月台 　　　　　开　　15:08:08　　（晚 5.5分）　　　田中＝二水间交会36次（彩绘莒光） 　二　水　到　　15:14:51　　（晚 6.5分）　　　停靠2A月台 　　　　　开　　15:16:01　　（晚 6.5分）　　　 　林　内　通　　15:22:54　　（晚 7.0分）　　　 　石　榴　通　　15:26:06　　（晚 7.0分）　　　林内＝石榴间交会2468次 　斗　六　到　　15:30:03　　（晚 6.5分）　　　停靠於1B月台，3161次2B待发 　　　　　开　　15:31:18　　（晚 6.5分） 　斗　南　到　　15:38:59　　（晚 6.5分）　　　停靠於第二月台 　　　　　开　　15:40:19　　（晚 6.5分） 　石　龟　通　　15:44:02　　（晚 6.5分） 　大　林　到　　15:48:25　　（晚 7.0分）　　　停靠於2B月台 　　　　　开　　15:49:20　　（晚 7.0分） 乘後心得： 搭这麽多车，还真想一路给他睡到台南去，不过为了盖章，还是只好在大林下车。不过这 班莒光的驾驶到底有没有想要赶点的意思呀？好不容易减少一点误点，结果才没维持多久 又全部吐回去了！ -- 你，是否仍自信的对阳光微笑？ http://www.wretch.cc/blog/Honorguard06 --

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