乘车日期：2011.02.14 乘坐车次：19次莒光号 行驶区间：七　堵→高　雄（逆行、经海线） 乘坐区间：中　坜→新　竹 乘坐车厢：SP32961T 列车编组：未记录 列车吨数：无法判断 本务机：未记录 牵引种别：E客甲B 乘坐座位(无座位请写站立地点)：TR PASS－Y，坐4车6号（山侧靠窗） 记录最小单位(01秒或15秒)：01秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：本时间根据本人电子表之时间为主 　　　　　到达时间表列车完全静止之时间 　　　　　开车时间表列车开始移动之时间 　　　　　通过时间表观察位置通过站房主体之时间 　　　　　若无站房主体则以观察位置通过月台前端之时间为通过时间 　　　　　新竹货场为通过东光陆桥的时刻。 　车　站　　　　纪录时间　　准误点之状况　　备　　　　　　　　　　　　　　　注 　中　坜　到　　10:08:09　　（晚 2.5分）　　停靠於2A月台 　　　　　开　　10:09:41　　（晚 2.0分）　　中坜＝埔心间交会2162次和不明列车 　埔　心　通　　10:14:20　　（晚 2.0分）　　 　杨　梅　到　　10:17:53　　（晚 2.0分）　　2156次（EMU400）站内待避 　　　　　开　　10:19:18　　（晚 2.5分）　　 　富　冈　通　　10:24:55　　（晚 2.0分）　　 　湖　口　到　　10:29:27　　（晚 1.5分）　　停靠第一月台 　　　　　开　　10:30:16　　（晚 1.5分）　　2520次站内（EMU700） 　新　丰　通　　10:35:23　　（晚 1.0分） 　竹　北　通　　10:39:30　　（晚 1.0分）　　 　新　货　通　　10:43:04　　（晚 1.0分） 　新　竹　停　　10:43:31 　机　外　开　　10:44:23 　新　竹　到　　10:47:43　　（晚 3.5分）　　停靠於3A月台 　　　　　开　　10:48:47　　（晚 3.0分） 乘後心得： 无。 -- 自由自在，或许是件迷人的事情 但，当我停下脚步 我会期盼着在我身边有个人，那陪伴我的伊人。 --

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