乘车日期：2011.01.31 乘坐车次：3524次区间车 行驶区间：沙仑→台南(顺行、经沙仑线) 乘坐区间：沙仑→台南 乘坐车厢：45EM613 列车编组：(嘉义端)45EM613+45ET613+50EP613+45EMC613(沙仑端) 列车吨数：45 + 50 + 45 + 45 = 185吨 牵引种别：EMU 乘坐座位：45EM613的山侧座位 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」为列车完全停止，「开」为列车开始前进。 「交会」为该反向列车车头通过本人所在位置的时刻。 记录时使用电子表及GPS轨迹记录器，时刻以NTPClock网路校时程式校正。 沙 仑 (1A) 3525次区间车(EMU600)停於1B月台 12:30:19开(晚 0.3分) 长荣大学 12:34:38到(晚 0.8分)(2 ) 12:35:07开(晚 0.5分) 中 洲 12:38:42到(晚 0.3分)(3 ) 12:39:58开(晚 0.5分) 12:44:18 交会3527次区间车(EMU600) 保 安 12:44:59到(晚 0.5分)(1A) 12:46:04开(晚 1.0分) 12:48:06 交会2669次区间车(EMU500) 台 南 12:52:47到(晚 0.8分)(2B) 慢行区间： 1.保安~中洲间东正线K366+873=K367+079，台湾铁路更新轨道结构计画工程， 慢行60KM/H。 乘後心得： 搭乘本次车的乘客不怎麽多。而这天进中洲站时广播成到长荣大学站，因此虽然 列车已经停稳了，列车长还是先人工播音更正後才去开车门。 --

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