乘车日期：2011.02.17 乘坐车次：82次 乘坐区间：新营→台中 乘坐车厢：FPK10431 列车编组：(北) FPK10439+FPK10411+FPK10433+FPK10417+ FPK10431+FPK10432+FPK10421+FPK11402 (南) 列车吨数：96 + 35 ×8= 376 本务机：E224 牵引种别：E客甲B速 搭乘座位：4车42号(山侧靠窗) 记录最小单位：01秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过站房的时刻。 使用事先以117报时台校正过之CASIO电子表为纪录工具。 新 营 20：39.16 到 (1A) (晚2.3分) ：40.15 开 (晚1.3分) 後 壁 ：47.01 南 靖 ：50.57 水 上 ：52.43 嘉 义 ：57.31 到 (2A) (晚1.5分) 1035次停靠第一月台 ：59.11 开 (晚1.3分) 1035次仍未开车 嘉 北 21：02.39 民 雄 ：06.54 大 林 ：10.39 石 龟 ：13.44 斗 南 ：16.43 到 (1A) (晚1.8分) 2040次开车 ：18.21 开 (晚1.3分) 斗 六 ：25.13 到 (2A) (晚1.3分) ：26.33 开 (晚0.5分) 石 榴 ：31.02 林 内 ：34.10 二 水 ：40.37到 (2A) (晚0.5分) ：41.30 开 (晚0.5分) 往龙泉3827次开车 田 中 ：47.40 到 (1A) (晚1.8分) ：48.31 开 (晚1.5分) 社 头 ：53.04 永 靖 ：55.35 员 林 ：58.30 到 (1B) (晚1.5分) ：59.44 开 (晚0.8分) 大 村 22：03.18 花 坛 ：06.14 彰 化 ：11.44 到 (3A) (晚0.8分) ：13.54 开 (晚1.0分) 成 功 ：19.57 新乌日 ：22.07 到 (2A) (准 点) ：23.56 开 (晚1.0分) 起步太慢 乌 日 ：25.28 大 庆 ：27.26 台 中 ：30.49 到 (1 ) (早0.3分) ：33.18 开 (晚0.3分) 乘後心得： 乘车当日为非假日，4车搭乘率约3成左右，运转方面速度上还算可以，站间车速 约在90~95km/hr左右，起步方面除了斗南站还可以外，其他各站起步加速都偏慢，也 因为减少部分车站停靠时间，误点状况还不算严重。 --

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