作者Jiashiang (集虾王)
看板RailTimes
标题[记录] 2011.01.29 2701次 台 北→二 结
时间Sun Feb 20 13:06:23 2011
乘车日期:2011.01.29
乘坐车次:2701次区间车
行驶区间:树调→苏澳(顺行,树调→树林间客回不办理客运)
乘坐区间:台北→二结
乘坐车厢:45EMC505
列车编组:(苏澳端)45EM505+45ET505+45EP505+45EMC505(树调端)
列车吨数:45 * 4 = 180吨
牵引种别:EMU
乘坐座位:45EMC505的山侧座位
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」为列车完全停止,「开」为列车开始前进。
「停」为临时停车。
「待」为停车待避该同向列车。
「超越」为该同向列车车头通过本人所在位置的时刻。
「交会」为该反向列车车头通过本人所在位置的时刻。
记录时使用电子表及GPS轨迹记录器,时刻以NTPClock网路校时程式校正。
台 北 06:36:27到(早 0.5分)(4A) 1151次自强号(PP)停於3A月台(06:40:22开)
06:40:41开(晚 0.8分)
06:41:50 交会2129次区间车(EMU700)
松 山 06:46:46到(晚 0.8分)(2A) 1003次自强号(PP)进1B月台(06:47:17到)
车门关闭後重开一次
06:47:38开(晚 0.8分)
南 港 06:50:43到(晚 0.8分)(1A) 2505次区间车(EMU700)进2A月台(06:50:59到)
06:51:22开(晚 0.3分)
06:54:06 交会2706次区间车(EMU500)
汐 科 06:55:09到(早 0.3分)(2 )
06:56:27开(晚 0.5分)
06:58:09 交会13次莒光号
汐 止 06:58:52到(晚 0.8分)(2A) 车门关闭後重开一次
06:59:31开(晚 0.5分)
五 堵 07:01:32到(晚 0.5分)(1B) 2509次区间车(EMU500)停於1A月台
07:02:10开(晚 0.8分)
百 福 07:05:19到(晚 0.3分)(2B)
07:06:21开(晚 0.8分)
07:08:07 交会1105次自强号(PP)
七 堵 07:11:22到(晚 1.3分)(2B) 待75次
75次莒光号进2A月台(07:13:59停)
(07:14:38开)
3005次区间车(EMU500)进1B月台(07:14:44到)
(07:15:51开)
07:16:23开(晚 3.5分) 出站时2710次区间车(EMU500)进1A月台
列车行驶西正线
七堵→八堵间被75次挡
07:18:54 交会3204次区间车(45DR1000)
07:21:36 交会1007次自强号(PP)
八 堵 07:22:27到(晚 5.5分)(2 )
07:23:32开(晚 5.5分)
暖 暖 07:25:43到(晚 5.3分)(1 ) 2712次区间车(EMU500)进2月台(07:25:5?到)
07:26:12开(晚 5.3分)
四 脚 亭 07:29:01到(晚 5.0分)(1A)
07:29:36开(晚 4.5分)
瑞 芳 07:34:55到(晚 5.0分)(2B)
07:35:49开(晚 3.8分)
07:36:32 交会3052次区间车(EMU500)
侯 硐 07:40:36到(晚 3.5分)(1A)
07:41:19开(晚 3.3分)
07:43:42 交会1064次太鲁阁号(TEMU1000)
三 貂 岭 07:44:55到(晚 3.5分)(1 )
07:45:47开(晚 3.8分)
07:48:24 交会72次莒光号
牡 丹 07:49:35到(晚 3.0分)(1 )
07:50:31开(晚 3.5分)
双 溪 07:54:55到(晚 3.0分)(2A) 待1091次
E318停於站内2股
07:58:38 1091次太鲁阁号(TEMU1000)超越
08:00:04开(晚 1.0分)
列车行驶西正线
贡 寮 08:05:47到(晚 1.3分)(1B)
08:06:21开(晚 1.3分)
列车行驶西正线
福 隆 08:10:50到(晚 0.8分)(2A) 待69次
2716次区间车(EMU500)进1B月台(08:14:34到)
(08:15:10开)
08:17:34 69次莒光号超越
08:19:31开(晚 3.5分)
福隆→石城间被69次挡
08:21:26 交会716次货列
08:25:58 交会1062次自强号(DMU3000)
石 城 08:28:00到(晚 6.5分)(1B)
08:28:31开(晚 6.5分)
大 里 08:31:14到(晚 6.3分)(1B)
08:31:49开(晚 6.3分)
大 溪 08:35:44到(晚 5.8分)(1 )
08:36:08 交会720次货列
08:36:30开(晚 6.0分)
龟 山 08:40:24到(晚 5.5分)(1 )
08:41:09开(晚 5.8分)
外 澳 08:44:36到(晚 5.5分)(1A)
08:45:04开(晚 5.5分)
08:46:40 交会2718次区间车(EMU500)
头 城 08:48:27到(晚 5.5分)(1 )
08:49:13开(晚 5.3分)
顶 埔 08:52:22到(晚 5.8分)(1 )
08:53:04开(晚 6.0分)
08:53:33 交会1076次自强号(PP)
礁 溪 08:57:03到(晚 6.0分)(2A)
08:57:45开(晚 5.8分)
四 城 09:01:59到(晚 6.0分)(2A)
09:02:32开(晚 6.0分)
宜 兰 09:06:10到(晚 6.3分)(2A)
09:07:22开(晚 5.3分) 出站时2756次区间车(EMU500)进1月台
09:10:46 交会1017次自强号(PP)
二 结 09:12:47到(晚 6.3分)(1B)
09:13:14开(晚 6.3分)
慢行区间:
1.侯硐~三貂岭间东正线K15+200=300,因基隆河冲刷影响路线指定慢行,
慢行40KM/H。
2.福隆站东西主正线之北端站端路线K31+870=910,办理架设特殊工程梁
工程,慢行60KM/H。
乘後心得:
不晓得是不是因为下雨的关系,各站开车时的加速都不怎麽快。而由於在七堵
站多待避假日加开的75次,因此过了七堵站後多了几分钟的误点,一直到双溪站才
因要待避1091次而排了较多的停站时间给消化掉。出双溪站後调度员让2701次行驶
西正线到福隆站,可以避免被1091次挡以及挡到後面的69次,可惜因为69次误点使
得这个调度没有什麽影响,而且还被69次挡到石城站,让2701次再度误点,一路维
持到宜兰。
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◆ From: 140.112.248.182