乘车日期：2011.01.23 乘坐车次：141次 客运区间：高　雄→枋　寮 乘坐区间：镇　安→枋　寮 乘坐车厢：40SP20016 列车编组： 　本务机　　　　R54 回送电源车　45PBK32853 　　１　　　40SPK21004T 　　２　　　40SP20016 　　３　　　40SP20055T 　　４　　　40SP20073T 　　５　　　40SP20010 　　６　　　40SPK20010T 　　７　　　40SP20031T 电源行李车　45PBK32805 列车吨数：78+45*2+40*7=448公吨 本务机：R54 牵引种别：客甲B（逆向牵引） 乘坐座位(无座位请写站立地点)：TR PASS-Y，坐2车6号（山侧靠窗） 记录最小单位(01秒或15秒)：01秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：本时间以本人电子表之时间为主 　　　　　到达时间表列车完全静止之时间 　　　　　开车时间表列车开始移动之时间 　　　　　「Ｘ」为单线区间停车交会该反向列车。 　车　站　　　　时　　间　　准误点之时间　　　　备　　　　　　　　　　　　注 　镇　安　到　　13:09:13　　（早 2.5分）　　标准时间13:11:30，停靠於第一月台 　　　　　开　　13:10:56　　（早 1.0分）　　标准时间13:12:00 　林　边　到　　13:17:57　　（准　　点）　　标准时间13:18:00，停靠第一月台 　　　　　开　　13:20:01　　（准　　点）　　标准时间13:20:00 　佳　冬　到　　13:26:07　　（准　　点）　　标准时间13:26:00，停靠於1A月台 　　　　　开　　13:28:59　　（准　　点）　　标准时间13:29:00，Ｘ142次两铁列车 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本务机为R135，编组七节SP列车 　东　海　到　　13:33:36　　（准　　点）　　标准时间13:33:30，停靠於1B月台 　　　　　开　　13:34:32　　（晚 0.5分）　　标准时间13:34:00 　枋　寮　到　　13:40:30　　（早 0.5分）　　标准时间13:41:00，停靠於2A月台 单线区间：镇安－枋寮 慢行区间： 01.林边＝佳冬间路线/K54+500~K55/99.02.24 11:00起/时速50公里/ 林边溪桥复旧後，为维行车安全，指定慢行 乘後心得： 柴电机车的加速真的是慢了点，不过跑起来还是轻轻松松就能够准点甚至是早点。可见排 点的松散程度，不过单线区间的前提下，还是留点时间保险好了。 -- █ █　有一种寂寞，是在绵绵雨季里，手撑着伞， 彰 　╴╴ █ █ 却怀念左肩被淋湿时，一起走过的路。 ╴╴ 荣 显　▕我爱▏ █████ ████ █◢██ ████ █ ◢ ▕华阳▏ 誉 皇 ▕彰化▏ █ █ █ █ █ █ █ █ ██◤ ▕骄傲▏ 守 化 ￣￣ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ￣￣　　卫 █ █ ████ █ █ ████ █ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 111.242.9.53 ※ 编辑: Honorguard06 来自: 111.242.9.53 (02/02 14:22)