作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2011.01.14 1077次 台 北→瑞 芳
时间Fri Jan 14 23:42:02 2011
乘车日期：2011.01.14
乘坐车次：1077次自强号
乘坐区间：台北→瑞芳
乘坐车厢：35PPT1077
列车编组：2辆机车+40PPD2504+11辆其他35吨客车
列车吨数：60*2+40+35*11=545吨
牵引种别：PP
乘坐座位：无座，坐11车01号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8(4)辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以11车号码牌(灯)为记录点。若该站最大号码牌(灯)不到11车，
则以最大号码牌(灯)为记录点。
台 北 20:44:15到(晚3.3分)(4A)
20:46:14开(晚1.3分)
松 山 20:53:49到(晚1.8分)(2A)
20:54:54开(晚2.0分)
南 港 20:57:55 (晚1.5分)
汐 科 21:01:13 (晚1.3分)
汐 止 21:02:12 (晚1.3分) 26次停2B月台待避
五 堵 21:03:20 (晚1.3分)
百 福 21:05:49 (晚1.3分)
七 堵 21:08:16 (晚1.3分)
八 堵 21:11:18到(晚1.3分)(2 )
21:12:49开(晚0.8分)
暖 暖 21:15:55 (晚1.5分)
四脚亭 21:17:47 (晚1.3分) 四脚亭→瑞芳被2745次挡
瑞 芳 21:23:40到(晚1.8分)(2B)
21:24:25开(晚1.5分)
乘後心得：
这天1077次的司机除了起步加速太慢之外，整体来说开得算是不差，
主要是因为在四脚亭→瑞芳间被2745挡，造成无法准点抵达瑞芳。
理论上应该让2745次在四脚亭待避1077次，不过当时在四脚亭，
已经安排3228次待避1188次，所以也只能让1077次被硬挡了。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 180.218.161.163
1F：推 mdog0213:3328? 01/15 18:59
※ 编辑: OhmoriHarumi 来自: 140.113.80.253 (01/15 19:09)