乘车日期：2011.01.08 乘坐车次：2632次 行驶区间：屏　东→斗　六 乘坐区间：台　南→南　科 乘坐车厢：EP606 列车编组：EMC606 　　　　　（斗六、南科端）EMC606-EP606-ET606-EM606（台南、屏东端） 列车吨数：(45+50)*2=190吨 牵引种别：电车速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：东侧座椅 记录最小单位(01秒或15秒)：01秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：本时间根据本人电子表之时间为主 　　　　　到达时间表列车完全静止之时间 　　　　　开车时间表列车开始移动之时间 　　　　　通过时间表观察位置通过站房主体之时间 　　　　　若无站房主体则以观察位置通过月台前端之时间为通过时间 车　站　　　　记录时间　标准时间　　月台　　准误点之状况　　　　备　　　注 台　南　到　　13:37:14　13:36:00　　( 1)　　（晚 1.0分）　　 　　　　开　　13:38:44　13:38:00　　　　　　（晚 0.5分）　　 大　桥　到　　13:41:48　13:41:00　　( 2)　　（晚 1.0分）　　 　　　　开　　13:42:20　13:41:30　　　　　　（晚 1.0分）　　 永　康　到　　13:45:45　13:45:00　　(2A)　　（晚 0.5分）　　 　　　　开　　13:46:55　13:46:00　　　　　　（晚 1.0分）　　 新　市　到　　13:51:56　13:51:00　　(2A)　　（晚 1.0分）　　新市机外交会2685次 　　　　开　　13:52:41　13:52:00　　　　　　（晚 1.0分） 南　科　到　　13:57:13　13:56:00　　( 2)　　（晚 1.0分） 　　　　开　　13:57:46　13:57:00　　　　　　（晚 1.0分） 乘後心得： 这一段的误点时间差距不大，有可能单纯为台铁和我电子表的时间落差，所以误点这方面 来说并没有太多需要计较的。不过搭过这班车之後，我终於了解到原来EMU600的加速性能 真的挺不赖的，皮椅给人的感觉也略胜EMU500一筹。 -- 多少次之後，蟹儿才会忘记真心付出的感觉？ http://www.wretch.cc/guestbook/Honorguard06 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.103.191