乘车日期：2010.12.21 乘坐车次：2623次 乘坐区间：善　化→台　南 乘坐车厢：EMC571 列车编组：（台南端）EMU571-EMU568（善化端） 列车吨数：2*(50+45*3)=370 牵引种别：电车速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：靠山侧长排座椅 记录最小单位(01秒或15秒)：01秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5秒，00~15秒算.0分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：本时间根据本人电子表之时间为主 　　　　　到达时间表列车完全静止之时间 　　　　　开车时间表列车开始移动之时间 　　　　　通过时间表观察位置通过站房主体之时间 　　　　　若无站房主体则以观察位置通过月台前端之时间为通过时间 车　站　　　月台　　时　　间　　标准时间　　准误点之误差 善　化　到　１Ｂ　　15:37:16　　15:36:00　　（晚 +1.5秒） 　　　　开　　　　　15:38:17　　15:37:00　　（晚 +1.5秒） 南　科　到　　１　　15:41:14　　15:40:00　　（晚 +1.0秒） 　　　　开　　　　　15:42:07　　15:41:00　　（晚 +1.0秒） 新　市　到　　１　　15:45:40　　15:45:00　　（晚 +0.5秒） 　　　　开　　　　　14:46:55　　15:46:00　　（晚 +1.0秒） 永　康　到　　１　　15:51:39　　15:50:00　　（晚 +1.5秒） 　　　　开　　　　　15:52:13　　15:51:00　　（晚 +1.0秒） 大　桥　到　　１　　15:55:36　　15:54:00　　（晚 +1.5秒） 　　　　开　　　　　15:56:16　　15:55:00　　（晚 +1.5秒） 台　南　到　２Ａ　　15:59:20　　15:59:00　　（晚 +0.5秒） 　　　　开　　　　　16:00:41　　16:00:00　　（晚 +0.5秒） 慢行区间： 01.新市＝永康间东西正线/K347+200~K350+150/99.12.09 09:00~100.03.09 09:00/ 时速90公里/盐水溪桥改建工程 乘後心得： 这天台南＝善化搭的两班车编组刚好和上周六搭乘的两班车一样，复兴北上编组一样就算 了，竟然连区间换个方向都可以刚好一样，也算是机缘吧！本列车为两组编成，应付非尖 峰时期着实绰绰有余。不过在永康竟然看到停靠月台写着１Ａ，不知道是否为我看错了呢 ？永康应该没有第一月台Ｂ侧吧？ -- 你，是否仍自信的对阳光微笑？ http://www.wretch.cc/blog/Honorguard06 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.103.191 ※ 编辑: Honorguard06 来自: 140.116.103.191 (12/26 23:00)