乘车日期：2010.12.19 乘坐车次：2060次 乘坐区间：花莲→台东 乘坐车厢：DR3008 列车编组：DR3008→DR3074→DR3007→ DR2902→DR2951→DR2901→ DR2910→DR2955→DR2909 列车吨数：360吨 牵引种别：DMU 乘坐座位：站在一车驾驶室旁 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「通」则为通过月台末端的时刻。 花 莲 15:29:14开(晚1.3分)2B 吉 安 15:33:37通(晚1.0分)交会专列2952次 志 学 15:40:09通(晚1.3分)交会1056次 平 和 15:42:03通(晚1.0分) 寿 丰 15:43:11通(晚1.3分) 丰 田 15:44:41通(晚0.8分) 溪 口 15:47:49通(晚0.8分) 南 平 15:50:59通(晚1.0分) 凤 林 15:53:21通(晚0.8分) 万 荣 15:56:23通(晚1.0分) 光 复 15:59:49通(晚0.8分)交会79次 大 富 16:04:23通(晚1.0分) 富 源 16:06:23通(晚1.0分) 瑞 穗 16:12:45到(晚0.8分)交会2067次 16:14:02开(准 点) 舞 鹤 16:20:13通(晚1.8分)交会专列2954次 三 民 16:24:14通(晚1.8分) 玉 里 16:33:06到(晚2.0分)拐2B，交会1058次 16:35:01开(晚2.0分)西正线 东 里 16:41:52通(晚2.3分)拐单线 东 竹 16:47:07通(晚3.5分) 富 里 16:50:58通(晚3.5分) 池 上 16:55:05通(晚3.0分) 海 端 16:59:10通(晚3.3分) 关 山 17:04:40到(晚2.8分)拐2B，交会1060次(17:04:50到) 17:06:25开(晚2.5分) 月 美 17:10:41通(晚3.3分) 瑞 和 17:13:17通(晚2.8分) 瑞 源 17:14:57通(晚3.0分)施工慢行40KM/HR 鹿 野 17:19:21通(晚3.8分) 山 里 17:23:25通(晚4.0分) 台 东 17:30:39到(晚4.0分)2A 17:33:35开(早0.5分) 乘後心得： 这天2060次开得也是很好，花莲到瑞穗的排点对DR2900(3000)来说有点太紧，不过还能赶 回0.5分的误点真不简单，交会状况更是奇蹟，星期天本来准点率就很低了，这天还多开 了两列专列，结果大部分交会的车竟然都准点，所以误点几乎都是在拐道岔或施工时所产 生。话说台东站还真敢放，2060次整整早了0.5分离站。 2060次从玉里开始就有站票了。 --

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