作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.12.19 1007次 汐 止→板 桥
时间Mon Dec 20 20:51:09 2010
乘车日期:2010.12.19
乘坐车次:1007次自强号
乘坐区间:汐止→板桥
乘坐车厢:35PPH1348
列车编组:2辆机车+40PPD2529+11辆其他35吨客车
列车吨数:60*2+40+35*11=545吨
牵引种别:PP
乘坐座位:无座,坐11车30号(海侧靠窗)
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
通过为通过11车号码牌(灯)的时刻。
汐 止 07:37:39到(晚0.3分)(1B)
07:39:24开(晚0.5分)
汐 科 07:41:26 (晚0.5分)
南 港 07:44:48 (晚0.8分) 南港→松山被3043次挡
松 山 07:48:30到(晚1.0分)(1B)
07:49:45开(晚0.8分)
台 北 07:55:58到(晚1.0分)(3A)
08:00:25开(晚0.5分)
万 华 08:04:42 (晚0.8分) 万华→板桥被3043次挡
板 桥 08:09:30到(晚0.5分)(2A)
08:11:12到(晚1.3分)
乘後心得:
这天1007次的司机开得算是正常,只有台北出站加速比较偏慢一点,
不过可能是因为3043次有些许误点,所以被影响到。
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