作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.12.15 116次 板 桥→汐 止
时间Wed Dec 15 23:48:23 2010
乘车日期：2010.12.15
乘坐车次：116次复兴号
乘坐区间：板桥→汐止
乘坐车厢：40SPK20011
列车编组：E228+7辆40吨客车
列车吨数：96+40*7=376吨
本务机：E228
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：无座，坐7车30号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过为通过7车号码牌(灯)的时刻。
板 桥 22:18:11到(晚10.3分)(1B)
22:19:29开(晚10.0分)
万 华 22:24:40 (晚10.3分) 2股通过
台 北 22:28:32到(晚 9.5分)(4A)
22:31:28开(晚 8.5分)
松 山 22:38:48到(晚 8.8分)(2A)
22:40:03开(晚 9.0分)
南 港 22:42:58 (晚 7.5分)
汐 科 22:46:27 (晚 6.5分)
汐 止 22:48:25到(晚 5.5分)(2A)
22:49:42开(晚 5.8分)
乘後心得：
这天116次的司机除了起步比较偏慢之外，整体来说开得还算不差。
主要是靠松山→汐止间超松的排点，追了一些误点回来。
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◆ From: 180.218.161.163