作者Jiashiang (集虾王)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.10.19 115次 七 堵→高 雄
时间Sat Nov 13 14:05:07 2010
乘车日期:2010.10.19
乘坐车次:115次复兴号
行驶区间:七堵→高雄(逆行、经海线)
乘坐区间:七堵→高雄
乘坐车厢:七堵→彰化 40SPK2014T
彰化→高雄 40SPK2016T
列车编组:E203+40SPK21005T+40SP20001T+40SPK2016T+40SPK2014T+
40SP20004T+40SPK20011T+40SPK21015T
列车吨数:96 + 40 * 7 = 376吨
本务机:E203
牵引种别:E客甲B
乘坐座位:七堵→彰化 4车37号(海侧靠窗)
彰化→高雄 3车5号(海侧靠窗)
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
「通」则为本人所在位置通过站房出入口的时刻,
若无出入口则为通过站房中央的时刻,
地下段及高架段车站则为通过8车号码牌(灯)的时刻。
新竹货场为通过东光陆桥的时刻。
谈文南号志站及大肚溪南号志站为通过继电室的时刻。
交会为该列车车头通过本人所在位置的时刻。
记录时使用电子表及GPS轨迹记录器,时刻以NTPClock网路校时程式校正。
七 堵 (3B) 3013A次区间车(EMU700)停於2B月台
13:11:12开(晚 0.3分)
百 福 13:14:56通(准 点)
13:17:15 交会3014次区间车(EMU700)
五 堵 13:17:45通(晚 0.3分)
汐 止 13:19:35到(早 0.5分)(1B) 2769次区间车(EMU500)停於2A月台(13:??:??开)
13:21:32开(晚 0.5分)
汐 科 13:23:39通(早 0.3分)
13:26:31 交会12次莒光号
南 港 13:27:44通(早 0.3分)
13:29:54 交会1055次自强号(DMU)
松 山 13:31:23到(早 1.0分)(1B) 出站时834次回送(R126+R171)进1A月台
13:34:21开(晚 0.3分)
13:37:42 交会2532次区间车(EMU400)
13:40:14 交会2725次区间车(EMU500)
台 北 13:42:00到(晚 1.0分)(3B)
13:45:12开(晚 0.3分)
13:47:02 交会1010次自强号(PP)
万 华 13:49:38到(晚 0.3分)(2B)
13:50:51开(晚 0.3分)
13:51:52 交会2528次区间车(EMU500)
板 桥 13:56:07到(准 点)(2A) 14次莒光号进1A月台(13:56:47到)
(13:57:48开)
13:58:02开(晚 0.5分)
14:04:12 交会1012次自强号
树 林 14:04:22到(晚 1.3分)(1B) 663次货列停於站内5股待避
14:05:26开(晚 1.0分)
14:07:14 交会3046次区间车(EMU600)
14:07:30 交会1063次太鲁阁号(TEMU1000)
山 佳 14:09:59通(晚 1.5分)
莺 歌 14:14:11到(晚 1.3分)(1B)
14:15:10开(晚 1.3分)
14:17:38 交会2126次区间车(EMU700)
莺歌→桃园间被4003次挡
14:23:09 交会16次莒光号
桃 园 14:25:04到(晚 2.5分)(2A) 进站时上行45DR1000出1月台
1906次煤列停於站内2股
4003次行李包裹专车停於2B月台待避
14:27:14开(晚 3.3分)
内 坜 14:32:39通(晚 3.3分)
14:34:03 交会3016次区间车(EMU700)
中 坜 14:36:55到(晚 4.0分)(3B)
14:38:15开(晚 3.3分)
14:43:06 交会2166次区间车(EMU400)
埔 心 14:43:17通(晚 3.3分)
杨 梅 14:47:58到(晚 3.5分)(1A) 待1025次
14:52:05 交会1025次自强号(PP)
14:52:42 交会1016次自强号(PP)
14:53:47开(晚 3.3分)
14:56:23 交会2132次区间车(EMU400)
富 冈 15:00:56通(晚 4.5分)
15:04:58 交会3018次区间车(EMU700)
湖 口 15:05:45到(晚 4.3分)(1B)
15:06:37开(晚 4.0分)
15:11:21 交会20次莒光号
新 丰 15:11:45通(晚 4.3分)
竹 北 15:16:00到(晚 3.5分)(1 ) 2210次区间车(EMU600)停於2B月台
15:16:47开(晚 3.3分)
新 货 15:20:47通(晚 3.3分)
新 竹 15:22:54到(晚 3.0分)(2A) 2226次区间车(EMU500)停於2B月台(15:23:45开)
1908次煤列停於3A月台
15:24:56开(晚 3.5分)
15:27:01 交会1020次自强号(EMU1200)
15:28:44 交会2504次区间车(EMU500)
香 山 15:31:52通(晚 2.8分)
崎 顶 15:36:09通(晚 3.3分)
15:36:45 交会2536次区间车(EMU700)
竹 南 15:40:30到(晚 3.0分)(1 )
15:41:48开(晚 3.3分)
谈 文 15:45:50通(晚 2.3分)
谈文南 15:47:30通(晚 2.0分)
大 山 15:51:22通(晚 0.8分)
15:51:55 交会34次莒光号
後 龙 15:55:07到(早 1.5分)(1B)
15:59:31开(准 点)
龙 港 16:03:29通(早 2.0分)
16:06:42 交会1024次自强号(EMU300)
白沙屯 16:09:52通(早 1.8分)
新 埔 16:12:46通(早 2.3分)
16:13:49 交会1910次煤列
通 霄 16:18:37到(早 1.5分)(1A) X2236次
2236次区间车(EMU500)进1B月台(16:21:20到)
16:22:22开(晚 0.8分)
苑 里 16:28:59到(准 点)(1B)
16:31:10开(晚 0.8分) 出站时36次莒光号进2月台
日 南 16:37:58通(晚 1.0分)
大 甲 16:42:07到(早 0.5分)(1 )
16:44:16开(晚 0.3分)
列车行驶西正线
16:45:13 交会1028次自强号(PP)
台中港 16:49:10通(晚 0.3分)
列车行驶西正线
清 水 16:54:54到(准 点)(2A) X2418次
2418次区间车(EMU500)进1B月台(16:56:49到)
(16:57:23开)
16:58:04开(晚 1.5分)
沙 鹿 17:02:00到(晚 1.5分)(1B) X1912次
1912次煤列停於2A月台(17:02:07开)
17:03:31开(晚 2.0分)
龙 井 17:07:50通(晚 1.8分)
大 肚 17:11:50到(晚 1.3分)(1A) X2420次
2420次区间车(EMU500)停於1B月台(17:12:24开)
17:12:37开(晚 1.0分)
追 分 17:17:02通(晚 1.0分) 5937次区间车(EMU500)停於1B月台交会
大肚南 17:20:20通(晚 0.8分)
17:22:04 交会112次复兴号
17:23:49 交会3126次区间车(EMU700)
彰 化 17:25:04到(晚 1.5分)(1 )
17:27:16开(晚 1.3分)
花 坛 17:32:52通(晚 1.3分)
17:33:42 交会24次莒光号
大 村 17:35:52通(晚 1.3分)
17:35:58 交会2600次区间车(EMU500)
员 林 17:39:18到(晚 1.3分)(1A) 进站时1032次自强号(PP)出1B月台
17:40:32开(晚 1.0分)
永 靖 17:43:51通(晚 0.8分)
17:46:29 交会2494次区间车(EMU500)
社 头 17:48:07到(晚 1.5分)(2A) 待1029次
17:50:08 交会1029次自强号(PP)
17:52:55开(准 点)
17:55:15 交会2570次区间车(EMU500)
田 中 17:58:26到(晚 0.5分)(2 )
17:59:42开(晚 0.8分)
18:01:39 交会3818次区间车(45DR1000)
18:03:38 交会616次货列
二 水 18:06:05到(晚 1.0分)(2A)
18:07:40开(晚 1.8分)
18:09:42 交会116次复兴号
林 内 18:15:38到(晚 2.3分)(1A)
18:16:34开(晚 2.0分)
18:16:37 交会1034次自强号(PP)
18:19:46 交会2658次区间车(EMU500)
石 榴 18:20:50通(晚 2.3分)
18:21:57 交会2080次观光列车
18:24:20 交会600次货列
斗 六 18:24:48到(晚 0.8分)(1B)
18:26:08开(晚 1.3分)
18:29:58 交会2480次区间车(EMU500)
斗 南 18:32:48到(晚 0.8分)(2 )
18:33:59开(晚 1.0分)
18:37:20 交会1036次自强号(PP)
石 龟 18:38:14通(晚 1.8分)
大 林 18:41:39到(晚 1.3分)(2B)
18:42:49开(晚 1.3分)
18:45:42 交会2684次区间车(EMU500)
民 雄 18:48:11到(晚 0.8分)(2A)
18:48:55开(准 点) 出站时2250次区间车(EMU500)进1A月台
18:51:27 交会1156次自强号(PP)
嘉 北 18:54:01通(准 点)
18:55:07 交会2486次区间车(EMU500)
嘉 义 18:56:25到(准 点)(1 ) 上行军列停於站内
18:59:25开(准 点)
19:00:13 交会28次莒光号
19:02:18 交会2644次区间车(EMU500)
水 上 19:04:47通(早 0.3分)
南 靖 19:06:25通(早 0.5分)
19:07:55 交会1040次自强号(PP)
後 壁 19:10:18通(早 0.8分)
19:11:15 交会2648次区间车(EMU500)
新 营 19:16:56到(早 1.0分)(2A) 待97次
97次莒光号进1B月台(19:20:39到)
(19:22:14开)
19:26:26开(准 点) 出站时2650次区间车(EMU500)进1A月台
柳 营 19:31:04通(晚 0.5分)
林凤营 19:33:32通(晚 0.5分)
19:33:57 交会2646次区间车(EMU500)
隆 田 19:38:22到(晚 0.8分)(1B)
19:39:11开(晚 0.3分)
19:41:26 交会2056次自强号(DMU)
拔 林 19:42:04通(准 点)
善 化 19:46:41到(晚 1.3分)(1B) 2624次区间车(EMU700)停於1A月台(19:47:21开)
19:47:38开(晚 0.8分)
南 科 19:50:41通(晚 0.8分)
新 市 19:54:21到(晚 0.3分)(1 )
19:55:31开(准 点)
19:56:38 交会1044次自强号(PP)
永 康 20:00:14到(早 0.8分)(1 ) 3168次区间车(EMU700)进2A月台(20:01:24到)
(20:02:18开)
20:02:40开(晚 0.3分)
大 桥 20:06:12通(早 0.3分)
台 南 20:10:18到(早 0.8分)(2B) 待1031次
进站时2700次区间车(EMU700)出1月台
50次莒光号进1月台(20:16:04到)
(20:17:41开)
1031次自强号(PP)进2A月台(20:17:40到)
(20:18:51开)
20:21:38开(晚 2.8分)
保 安 20:29:41通(晚 4.8分)
20:30:10 交会1046次自强号(PP)
中 洲 20:32:13通(晚 4.3分)
20:33:50 交会2686次区间车(EMU500)
大 湖 20:34:47到(晚 3.8分)(2B)
20:35:42开(晚 3.8分)
路 竹 20:39:19到(晚 3.3分)(2B)
20:40:19开(晚 3.3分)
冈 山 20:47:22到(晚 4.3分)(2A)
20:48:16开(晚 4.3分)
20:52:26 交会2656次区间车(EMU500)
桥 头 20:52:33通(晚 5.0分)
楠 梓 20:55:35到(晚 4.0分)(1 )
20:56:31开(晚 4.0分)
新左营 21:01:27到(晚 3.5分)(3A) 157次区间车(SP)停於1A月台
21:02:20开(晚 3.3分)
左 营 21:04:28通(晚 3.5分)
21:04:29 交会82次莒光号
21:06:19 交会2668次区间车(EMU500)
高 雄 21:11:31到(晚 3.5分)(4A) 155次区间车(SP)停於3A月台
单线区间:谈文南号志站-大山站间、白沙屯站-新埔站间、通霄站-苑里站间、
日南站-大甲站间、清水站-追分站间
慢行区间:
1.板桥~树林间东西正线K37+850=K38+050,浮州站简易通勤站站房新建工程,
慢行60KM/H。
2.富冈~湖口间东正线K84+900=K85+100,富冈基地地下道工程,慢行60KM/H。
3.湖口~新丰间东西正线K90+250=350,代办新竹县湖口乡-穿铁路地下道工程
,慢行60KM/H。
4.竹北站东西主正线及东西主正线之北端站端路线K100+300=700,办理跨站式
站房新建工程,慢行80KM/H。
5.新竹站东西主正线(F2、F1)K104+900=K105+210,北新竹站站体及第一、二
月台施工,慢行80KM/H。
6.隆田~善化间东西正线K334+500=K335+340,高雄县甲仙地震影响轨道,慢行
90KM/H。
7.隆田~善化间东正线K336+200=700,台湾铁路更新轨道结构计画工程,慢行
60KM/H。
乘後心得:
这天整体来说搭乘率并不好,只有台北到桃园以及沙鹿到田中这两段的乘客比较
多。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.248.182