作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.10.25 116次 板 桥→汐 止
时间Tue Oct 26 19:23:53 2010
乘车日期：2010.10.25
乘坐车次：116次复兴号
乘坐区间：板桥→汐止
乘坐车厢：40SPK20008
列车编组：E203+7辆40吨客车
列车吨数：96+40*7=376吨
本务机：E203
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：无座，坐7车10号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过为通过7车号码牌(灯)的时刻。
板 桥 22:15:35到(晚7.5分)(1B)
22:16:27开(晚7.0分)
万 华 22:21:51 (晚7.3分) 2股通过
台 北 22:25:51到(晚6.8分)(4A)
22:27:57开(晚5.0分)
松 山 22:35:44到(晚7.8分)(2A)
22:37:05开(晚6.0分)
南 港 22:40:17 (晚4.8分) 南港→汐止被2138次挡
汐 科 22:45:14 (晚5.3分)
汐 止 22:47:13到(晚4.3分)(2A)
22:48:21开(晚4.3分)
乘後心得：
这天116次的司机起步加速较为偏慢，速度上的表现还算正常。
主要是因为被2138次挡到，所以追回的误点比较少。但也由於跟2138次很接近，
所以没有太多旅客搭乘116次，停车时间不像之前那麽久。
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◆ From: 118.168.192.28
1F：→ ihx00:哎呀跟版主擦身而过~我从斗六坐到台北,在过万华站後走到七 10/27 01:30
2F：→ ihx00:车最前面位置坐下来~ 10/27 01:30
3F：→ ihx00:话说误点是从杨梅待避1156次开始的...之前都准点甚至早到 10/27 01:31
4F：推 stutama:那楼上应该也和我擦身而过，我坐七车最前面数来第二列山侧 10/27 02:24
5F：→ stutama:我只搭从桃园到台北 10/27 02:24
6F：推 ihx00:哀呀擦身而过真多人XDDD 10/27 20:07