作者Jiashiang (集虾王)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.08.28 3048次 新 竹→台 北
时间Sun Aug 29 14:18:43 2010
乘车日期:2010.08.28
乘坐车次:3048次区间车
行驶区间:苗栗→基隆(顺行、经山线)
乘坐区间:新竹→台北
乘坐车厢:45EMC724
列车编组:(基隆端)EMU724+EMU723(高雄端)
列车吨数:(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350吨
牵引种别:EMU
乘坐座位:45EMC724的山侧座位
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
「通」则为本人所在位置通过站房出入口的时刻,
若无出入口则为通过站房中央的时刻。
新竹货场为通过东光陆桥的时刻。
交会为该列车车头通过本人所在位置的时刻。
记录时使用电子表及GPS轨迹记录器,时刻以NTPClock网路校时程式校正。
新 竹 17:11:40到(早 0.3分)(1 ) 2431次区间车(EMU500)停於3A月台
1031次自强号(PP)进2A月台(17:12:16到)
(17:14:02开)
17:14:49开(晚 0.8分)
17:15:46 交会2537次区间车(EMU600)
新 货 17:16:05通(准 点)
竹 北 17:19:22到(早 0.3分)(2B)
17:20:15开(晚 0.3分)
17:21:26 交会2199次区间车(EMU600)
新 丰 17:24:11到(早 1.3分)(1B)
17:26:11开(早 0.3分)
17:29:37 交会1066次太鲁阁号(TEMU1000)
湖 口 17:30:44到(早 1.3分)(2A) 25次莒光号进1A月台(17:36:31到)
17:37:01开(准 点)
17:39:38 交会1033次自强号(PP)
17:40:51 交会2117次区间车(EMU600)
富 冈 17:41:35到(准 点)(1B)
17:42:25开(准 点)
17:44:33 交会2730次区间车(EMU600)
杨 梅 17:47:26到(早 0.5分)(2A)
17:49:24开(晚 0.5分)
17:49:56 交会2205次区间车(EMU600)
埔 心 17:52:42到(早 0.3分)(2A)
17:53:44开(早 0.3分) 出站时2527次区间车(EMU500)进1B月台
中 坜 17:58:06到(早 1.0分)(1 ) 43次莒光号停於3A月台(17:58:14开)
18:00:20开(晚 0.3分)
18:01:40 交会1905次煤列
内 坜 18:04:00到(准 点)(2A) 进站时3355次区间快车(EMU700)出2B月台
18:04:41开(早 0.3分)
18:06:10 交会1035次自强号(PP)
18:08:04 交会3017次区间车(EMU700)
桃 园 18:09:48到(早 0.3分)(1 ) 3047次区间车(EMU700)停於2A月台(18:10:37开)
1908次煤列停於站内5股
18:11:21开(晚 0.3分)
18:14:24 交会2040次自强号(PP)
莺 歌 18:18:35到(早 0.5分)(2A)
18:20:20开(晚 0.3分) 出站时3357次区间快车(EMU700)进1B月台
山 佳 18:24:12到(早 0.8分)(2A)
18:25:25开(准 点)
树 林 18:29:14到(早 0.8分)(2A) 2135次区间车(EMU400)停於1A月台
18:31:03 交会1037次自强号(PP)
18:31:14开(晚 0.3分)
18:33:36 交会2541次区间车(EMU500)
板 桥 18:36:10到(晚 0.3分)(1B)
18:37:32开(晚 0.5分)
18:38:23 交会1133次自强号(EMU1200)
18:40:49 交会2221次区间车(EMU600)
万 华 18:41:45到(早 0.3分)(1 )
18:42:23开(准 点)
18:42:43 交会2732次区间车(EMU500)
台 北 18:46:08到(早 0.8分)(4B) 2545次区间车(EMU500)停於3A月台
18:50:05开(准 点)
慢行区间:
1.新竹站东西主正线(F2、F1)K104+900=K105+210,北新竹站体及第一、二月
台施工,慢行80KM/H。
2.竹北站东西主正线及东西主正线之北端站端路线K100+300=700,办理跨站式
站房新建工程,慢行80KM/H。
3.湖口~新丰间东西正线K90+250=350,代办新竹县湖口乡-穿铁路地下道工程
,慢行60KM/H。
4.富冈~湖口间西正线K84+900=K85+100,富冈基地地下道工程,慢行60KM/H。
5.板桥~树林间东西正线K37+850=K38+050,浮州站简易通勤站房新建工程,慢
行60KM/H。
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※ 编辑: Jiashiang 来自: 140.112.248.182 (08/29 14:18)