乘车日期：2010.07.23 乘坐车次：1033次 乘坐区间：台中→新营 乘坐车厢：PPC1419 列车编组：PPD2507+11辆其他35吨客车 列车吨数：545吨 本务机：E1049(南)+1044(北) 牵引种别：PP速 乘坐座位：1车42号 记录最小单位：01秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式： 「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过站房的时刻。CASIO电子表以117报时台校正。 台 中 18：58.42 到 (2A) (晚 0.8分) 19：00.44 开 (晚 0.8分) 大 庆 ：04.02 乌 日 ：05.38 新乌日 ：06.08 往嘉义3115次停靠1A，编组为EMU729+730 成 功 ：07.32 彰 化 ：13.40 到 (1 ) (晚0.8分) ：16.48 开 (晚0.8分) 花 坛 ：21.29 大 村 ：xx.xx 员 林 ：26.47 到 (1A) (晚 0.8分) ：28.03 开 (晚 1.0分) 永 靖 ：31.03 社 头 ：33.04 田 中 ：35.34 二 水 ：38.30 往高雄37次停靠2A待避 林 内 ：42.58 石 榴 ：46.56 减速通过慢行区间 斗 六 ：52.38 到 (1B) (晚4.8分) ：53.49 开 (晚4.8分) 斗 南 ：59.18 3113次停靠1B待避 石 龟 20：01.34 大 林 ：03.47 民 雄 ：06.34 嘉 北 ：09.50 嘉 义 ：11.40 到 (1 ) (晚4.8 分) ：12.57 开 (晚4.0 分) 水 上 ：17.23 南 靖 ：18.44 後 壁 ：21.37 新 营 ：26.09 到 (1B) (晚3.0 分) ：27.10 开 (晚3.3 分) --

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