作者yjw691 (歪弟)
看板RailTimes
标题[记录] 2009.09.25 8 次 台 南→田 中
时间Mon Aug 16 22:33:41 2010
乘车日期:2009.09.25
乘坐车次:8次 莒光号 高雄→丰原 经山线
乘坐区间:台南→田中
乘坐车厢:FPK10404
列车编组:10400型莒光号一列9辆编组
E201+FPK10426+FPK10410+FPK10401+FPK10440+FPK10439+FPK10418
+FPK10404+FPK11403
列车吨数:376吨
本 务 机:E201
牵引种别:E特客甲A速
乘坐座位:2车19号
记录单位:秒
误点计算:15秒(一单位介-7~+8秒间)
记录方式:时间已经过校准
到达时间表列车完全停止的时间
开车时间表列车开始行进的时间
通过时间表观察位置通过车站站房主体的时间
交会时间表观察位置交会对象列车的时间
(若标示站名则表示对向列车停止於车站内)
station time delay(min) plat. other
台南 19 22 57到 +1.0 1
19 26 07开 +2.3
大桥 19 29 03 +2.0 19 29 18交会 23 次
永康 19 31 18 +2.0 永康 2B 停靠2624次待避
19 33 31交会2481次
新市 19 34 15 +1.8
南科 19 36 51 (+1.5)
善化 19 38 37 +1.0 19 41 21交会 97 次
拔林 19 41 40 +0.8
隆田 19 43 04 +0.5 19 45 22交会 115次
林凤营 19 46 15 +0.3
柳营 19 48 21 ON TIME 19 50 49交会1031次
新营 19 51 21到 -0.8 1A 新营 2 交会2665次
19 53 08开 -0.3
後壁 19 59 29 ON TIME 19 59 47交会2689次
南靖 20 03 10 -0.3
水上 20 04 54 -0.5
嘉义 20 10 14到 -0.8 2A 嘉义 1 交会1033次 20 11 42到
嘉义 2B 交会2699次
20 14 50开 +1.8 20 16 52交会4003次
嘉北 20 18 09 +1.3 20 18 26交会3133次
20 21 13交会 37 次
民雄 20 22 04 +1.5 民雄 1 交会未知列车
大林 20 25 32 +1.5 20 27 05交会3135次
石龟 20 28 30 +1.0
斗南 20 31 07 +0.8
斗六 20 36 36到 -0.5 斗六 1A 交会 25 次
20 38 31开 ON TIME 2A 20 39 57交会1149次
石榴 20 42 30 ON TIME 20 44 07交会1035次
林内 20 45 39 +0.3
二水 20 50 52 -0.3 20 51 03交会2040次
田中 20 55 25到 -0.5 1A 田中 1B 交会2483次
20 57 13开 +0.3
乘後心得:
风灾期间的8次拥有固定的编组,除非客车有故障,否则每天都是固定的车厢出来跑,
根据比对,本次车的编组也才跟最一开始记录时差两个车厢而已(10439.10404)
可见编组是非常固定的。
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